yolcu vagonlari

YOLCU
VAGONLARI
EVSAF KITABI
İÇİNDEKİLER
1- YATAKLI VAGONLAR..............................Sayfa 1-5
2- KUSETLÝ VAGONLAR.............................Sayfa 6-9
3- PULMAN VAGONLAR...........................Sayfa 10-24
4- KOMPARTMANLI VAGONLAR
4.1- 1.MEVKÝ KOMPARTMANLI................Sayfa 25-27
4.2- 2.MEVKÝ KOMPARTMANLI................Sayfa 28-30
5- BANLIYÖ VAGONLARI.........................Sayfa 31-38
6- YEMEKLÝ VAGONLAR..........................Sayfa 39-43
YATAKLI
VAGONLAR
PROJE NO : 1035
YATAKLI VAGON WLAB
50 75 70-11 001/019
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ým al Tarihi : 1972/4 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 30 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 43.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WLAB Taban Yüksekliği : 1265
BOJİ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
D izayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 3000 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1300x1040
TEKERLEK TAKIMI Su D eposu Malzeme: Polyester
D ingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su D eposu Hacmi : 2x190 lt sıcak, 2x895 lt soğuk
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik K ırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
D ingil Basıncı : 16 ton Alın K apısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın K apısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø940
CER TERTİBATI İÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç K aplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10 Komp.
Tampon Tipi : T3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk K aplaması : Kadife
Koşum Takımı : Yuvarlak vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alafranga
FREN WC Adedi : 2
El F ren Tipi : Ýki ucu kare vida El Yık. K abini A dedi : --
El Fren A ğırlığı : 26 ton Yatak Tipi : Mek. Hareketli
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava F ren A ğırlığı P: 47 ton
Regülatör Tipi : RL 2.550 İKLİMLENDİRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNİK ÖZELLİKLERİ
SAYFA NO : 1
PROJE NO : 1080
YATAKLI VAGON WLAm
51 75 70-11 035/068
SAYFA NO : 2
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1989 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 20 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 45.6 ton Vagon Ýç Genişliği : 2677
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WLA-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJİ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : St 37-2
Dizayn Hızı : 120 Dam Malzemesi : St 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1300x1040
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemes: Polyester
Dingil Ölçüleri :Ø 120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 2x190 lt sıcak, 2x895 lt soğuk
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø 920
CER TERTİBATI İÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10 Komp.
Tampon Tipi : T-3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alafranga+Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 25830 kg Yatak Tipi :Mek. Hareketli
Triblivalf Tipi : KE 2 cs
Hava Fren Ağırlığı P: 51 ton
Regülatör Tipi :RL 2-550 İKLİMLENDİRME
Tipi : Elektrikli
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 2 voltaj 5o Hz
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
VAGON TEKNİK ÖZELLİKLERİ
PROJE NO : Büfe
Vagon
YATAKLI VAGON WLBR
50 75 85-11 001/010
SAYFA NO : 3
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla B oy : 23000
Ým a l Ta rihi : 1972 Sandık B oyu : 21700
Kapasite : 12+16 Vagon Geniş liğ i : 2 9 1 2
D arası : 43.5 ton Vagon Ýç Geniş liğ i : 2765
Sürat : 120 km /h Vagon Yüksek liğ i : 4 0 7 9
Tip i : WLBR Taban Yüksek liğ i : 1255
BOJİ S AN D IK
Tip i : S chlieren Malzemesi : RSt 37-2
D iza yn H ızı : 120 km/h D am M alzemesi : RSt 37-2
D ingil M esafes i : 2500 Boya Rengi : Lacivert-K ırm ızı
Merkezler A ra sı Uzaklık: 15500 Pencere C insi : Kramaye rli
Pencere Ö lçüleri : 940x875
TEKER LEK TAK IMI Su D eposu M alzeme : Polyester
D ingil Ö lçüleri : Ø 120x180x1956 Su D eposu Hacmi : 1085 m 3
Yata k Tip i : Rulmanlı Giriş K apıs ı : Mekanik K ırm a K apı
D ing il S usta tip i : Helezon Giriş K apıs ı A dedi : 4
D ingil B asıncı : Alın K apıs ı : Mekanik S ürme K apı
Tekerlek Tip i : Kasnaklı A lın K apıs ı A dedi : 2
Tekerlek Ö lçüleri : Ø 940
CER TERTİBATI İÇ D ONAN IM
Tip i : Ringfeder 570 R Ýç K a p lama M alz. : Formika
Tonajı : 1 0 0 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : B ilezik Koltuk Düzeni : 10 Komp.
Tampon Tip i : T-3 K oltuk Tip i : --
Tampon S usta Tip i : B ilezik Koltuk K aplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vid a lı Kuşe t Tip i : --
WC Tipi : A lafranga
FR EN WC Adedi : 2
El F ren Tip i : Vid a lı E l Yık. K abini A dedi : --
E l F ren A ğ ırlığ ı : 2 7 ton Ya tak Tip i : Mek. Hareketli
Trib liva lf Tip i : K E 1a
Hava F ren A ğ ırlığ ı P : 47 Ton
Regüla tör Tip i : RL 2 -550 İK LİMLENDİRME
Tip i : E lektrikli
AYD IN LATMA Is ıtm a G ücü : 1000 V
Genera tör Tipi : Alte rna tö r Soğ utma G ücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
A ydınlatma Tipi : F loresant AKSESUARLAR
A kü Tipi : Kurşun Hoparlö r Tesisatı : --
A kü Ö ze lliğ i : 270 A /h Müzik Yayın Tes isatı : --
G-S S andık Tipi : -- TV -V ideo Tesisatı : --
VAGON TEKNİK ÖZELLİKLERİ
PROJE NO : 1080
YATAKLI VAGON WLAm
51 75 70-40 001/006
SAYFA NO : 4
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ým a l Ta rihi : 1989/6 Sandık B oyu : 26100
Kapasite : 20 Vagon Genişliğ i : 2825
Darası : 45,6 ton Vagon Ýç Genişliğ i : 2677
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliğ i : 4050
Tipi :WLA-m Taban Yüksekliğ i : 1265
BOJİ SAN DIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : S t 37-2
D izayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : S t 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x1040
TEKERLEK TAK IMI Su D eposu Malzemes : Polyester
D ingil Ölçüleri : Ø 120x180x1956 Su D eposu Hacmi : 2x520 m3
Yatak Tipi : Rulman Giriş K apısı : Mekanik K ırma K apı
D ingil Susta tipi : Helezon Giriş K apısı A dedi : 4
D ingil Basıncı : 16 ton Alın K apısı : Mekanik S ürme K apı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın K apısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : 920
CER TERTİBATI İÇ DONAN IM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : B ilezik Koltuk Düzeni : 10 Komp.
Tampon Tipi : T-3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : B ilezik Koltuk K aplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alafranga+Alaturka
FREN WC Adedi : 2
E l F ren Tipi : Kare vida E l Yık. Kabini A dedi : --
E l F ren A ğ ırlığ ı : 26 ton Yatak Tipi : Mek. Hareketli
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava F ren A ğ ırlığ ı P: 51 ton
Regülatör Tipi : RL 2 .550
Fren Hattı B asıncı : 5 B ar İKLİMLENDİRME
Tipi : E lektrikli Isıtm a
AYD INLATMA Isıtm a Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğ utma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliğ i : 270 A /hx2 Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNİK ÖZELLİKLERİ
PROJE NO : N 05
YATAKLI VAGON WLAlm TVS 2000
61 75 70-75 001/047
SAYFA NO : 5
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1998 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 20 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 47 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 160 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WLAlm Taban Yüksekliği : 1250
BOJİ SANDIK
Tipi :Y 32 Malzemesi :St 37-2, St 44-3
Dizayn Hızı : 160 km/h Dam Malzemesi :St 37-2
Dingil Mesafesi : 2560 mm Boya Rengi : Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 mm Pencere Cinsi :Sabit Vasistaslı
Pencere Ölçüleri : 1200x850
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Paslanmaz Çelik
Dingil Ölçüleri :Ø 130 mm Su Deposu Hacmi : 2x190lt, 2x285 lt.
Yatak Tipi : Oynak makaralı rulman Giriş Kapısı :Elektro-pnömatik Döner Kayar Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Elektro-pnömatik Kayar Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : 920/870 mm
CER TERTİBATI İÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. :SMC Cam Takviyeli Polyester
Tonajı : 600 KN Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Düzeni : 10 Kompartman
Tampon Tipi : 31.16.07.01,
31.16.08.01 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Kaplaması :Kadife
Koşum Takımı :Yuvarlak Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alafranga
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi :VOFA Fleksball Type 570 El Yık. Kabini Adedi : 1 adet duş
El Fren Ağırlığı : 27 ton Yatak Tipi :Her Komp. 2 adet
Triblivalf Tipi :KES
Hava Fren Ağırlığı P
R
::
56 ton
74 ton
Regülatör Tipi :Cer 02.072.00 İKLİMLENDİRME
Tipi : Klima
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40 KW
Generatör Tipi : Tren hattından besleme Soğutma Gücü : 35 KW
Gen. Tah. Tipi : 1000/1500 v.s. Kon.
Aydınlatma Tipi :Çift sıra flöresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun asit Hoparlör Tesisatı : 13 Adet Dahili Yayın Hoparlörü
Akü Özelliği : 300 A/h Müzik Yayın Tesisatı : Tek Kanal
G S S dk Ti i T S 29 027 TV Vid T i t
VAGON TEKNİK ÖZELLİKLERİ
KUÞETLÝ
VAGONLAR
PROJE NO : 1078
KUÞETLÝ VAGON
Acm
51 75 50-13 001/053
SAYFA NO : 6
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1987 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 43.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Acm Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 2x190 lt. sıcak, 2x895 lt. soğuk
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø940
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10+1 Komp.
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : Mekanik
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : 2
El Fren Ağırlığı : 27 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a-GP
Hava Fren Ağırlığı GP
::
42 ton
51 ton
Regülatör Tipi : RL 2.550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan mili
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1086
KUÞETLÝ VAGON Acm
51 75 50-13 070/090
SAYFA NO : 7
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası :TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1989 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 42 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 140 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :Acm Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi :RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi :Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x930
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø120x200x1956 Su Deposu Hacmi : 2x190 lt. sıcak, 2x895 lt. soğuk
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi :Helisel Daire Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10+1 Komp.
Tampon Tipi : T 4 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması :Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi :Mekanik
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Tek ağız kare vida El Yık. Kabini Adedi : 3
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
42 ton
51 ton
Regülatör Tipi :RL 2.550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi :Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi :Kayış
Aydınlatma Tipi :Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi :Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : 100-1500-3000 V TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1086
KUÞETLÝ VAGON Bcm
51 75 50-40 001/027
SAYFA NO : 8
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1989 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 42 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 140 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Acm Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x930
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø120x200x1956 Su Deposu Hacmi : 2x190 lt. sıcak, 2x895 lt. soğuk
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helisel Daire Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10+1 Komp.
Tampon Tipi : T 4 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : Mekanik
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Tek ağız kare vida El Yık. Kabini Adedi : 3
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
42 ton
51 ton
Regülatör Tipi : RL 2.550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : 100-1500-3000 V TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : N 06
KUÞETLÝ VAGON Aclm TVS 2000
61 75 40-73 001/024
SAYFA NO : 9
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1989 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 42 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 160 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Acm Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Y32 Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 160 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2560 Boya Rengi : Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x930
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø130 mm Su Deposu Hacmi :570 lt.
Yatak Tipi : Oynak Mak. Rulm. Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10+1 Komp.
Tampon Tipi : T 4 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : Mekanik
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Tek ağız kare vida El Yık. Kabini Adedi : 1
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
42 ton
51 ton
Regülatör Tipi : RL 2.550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Klima
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40 KW
Generatör Tipi :Tren hattından besleme Soğutma Gücü : 35 KW
Gen. Tah. Tipi : 1000/1500 v.s. Kon.
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : 100-1500-3000 V TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PULMAN
VAGONLAR
PROJE NO : 1043
PULMAN VAGON WSP
50 75 20-11 001/026
SAYFA NO : 10
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1973 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 64 Vagon Genişliği : 2912
Darası : 35.3 ton Vagon Ýç Genişliği : 2765
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3930
Tipi :WSP Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x1956 Su Deposu Hacmi : 2x206 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T 4 Koltuk Tipi : Sabit
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Tek ağız kare vida El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 0a 14"
Hava Fren Ağırlığı : 27 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış-kasnak
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1056 V
PULMAN VAGON WSPm
51 75 10-03 001/087
SAYFA NO : 11
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1980/83 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk D üzeni : 2+2
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren A ğırlığı R
P
::
39.5 ton
46.5 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : M10
PULMAN VAGON WSPm(M10)
50 75 10-03 150/200
SAYFA NO : 12
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1983 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSPlm(M10) Taban Yüksekliği : 1280
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi :RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Gri-Eflatun
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Sabit lastikli ısı cam
Pencere Ölçüleri : 1200x950
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø120x1956 Su Deposu Hacmi : 820 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :Elektro-pnömatik Döner Kayar Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Elektro-pnömatik Kayar Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. :CTP
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf(camlı)
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar-döner
Tampon Susta Tipi : Sürtünmeli Koltuk Kaplaması : Kumaş
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Kare Vida El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
42.6 ton
49.2 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma+Klima
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40KW
Generatör Tipi :Statik konverter Soğutma Gücü : 35KW
Gen. Tah. Tipi :
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun asit Hoparlör Tesisatı : 13x4w.ohm
Akü Özelliği : 300 A/h Müzik Yayın Tesisatı : UIC 568
G-S Sandık Tipi : T.Þ. 27.033 TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1074
PULMAN VAGON WSP-Pers.
51 75 81-13 001/014
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası :TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1982/86 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 64/45 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 3.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSPDl-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi :RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivart-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık: 19000 Pencere Cinsi :Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzem: AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar+döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması :Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Aded : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P: 47ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi :Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi :Kardan
Aydınlatma Tipi :Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi :Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisat: --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
SAYFA NO : 13
PROJE NO : 1068
PULMAN VAGON WSPm
51 75 12-11 030/048
SAYFA NO : 14
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1982 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 80 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 38.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar+döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 Ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1 a
Hava Fren Ağırlığı P :47 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 v
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1068
PULMAN VAGON WSPm
51 75 12-10 002/028
SAYFA NO : 15
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1983/84 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 80 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P :51 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1056
PULMAN VAGON WSPm
51 75 10-17 009/035
SAYFA NO : 16
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1984 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Mavi-Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Fiberglas
Dingil Ölçüleri :Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø940
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 Ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a-GP
Hava Fren Ağırlığı P: 47 Ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Stone Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : Var
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1069
PULMAN VAGON WSPm-Pers.
51 75 81-10 001/007
SAYFA NO : 17
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1984 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 45 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 38.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSPDl-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi :RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi :Mavi-Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri :Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar+döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı :UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Kare vida El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P: 47 ton
Regülatör Tipi : Starex ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : Var
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1069V
PULMAN VAGON WSPm-Pers.
51 75 18-17 001/005
SAYFA NO : 18
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1984 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 48 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 38.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Mavi-Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri :Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar+döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Kare vida El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P: 47 ton
Regülatör Tipi : Starex ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : Var
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1073
PULMAN VAGON WSPm
51 75 10-13 001/043
SAYFA NO : 19
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1986 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Mavi-Beyaz
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 2x350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
38 ton
45 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : Var
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1076
PULMAN VAGON WSPm
51 75 22-13 002/010
SAYFA NO : 20
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1986 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 80 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 36 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 2x350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T3 Koltuk Tipi : Sabit
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a GP
Hava Fren Ağırlığı P: 40 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli Isıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : 1/5 Alternatör, 6/10
dinamo
Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : 1/5 Kardan, 6/10 kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : 1088
PULMAN VAGON WSPm
51 75 22-12 001/015
SAYFA NO : 21
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1992 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 80 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSP-m Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri :Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T3 Koltuk Tipi : Yatar döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Kare Vida Zincir El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P: 47 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli Isıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Katenerden beslemeli Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : 1000/500 V.S. Konverter
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : M80
PULMAN VAGON WSPDlm(M80)
50 75 81-03 001-6
SAYFA NO : 22
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası :TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1983 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 41 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 43 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSPDlm(M80) Taban Yüksekliği : 1280
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi :RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Gri-Eflatun
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi :Sabit lastikli ısı cam
Pencere Ölçüleri : 1200x950
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø120x1956 Su Deposu Hacmi : 820 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :Elektro-pnömatik Döner Kaya
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 2
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Elektro-pnömatik Kayar Kap
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 1
Tekerlek Ölçüleri :Ø920 2 Ad. Engelliler için özel tertib
kapı
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. :CTP
Tonajı : 600 KN Bagaj Cinsi : Raf(camlı)
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Yatar-döner
Tampon Susta Tipi : Bilezik Yay Koltuk Kaplaması :Kumaş
Koşum Takımı :CER 02.072.00 Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi :Kare Vida El Yık. Kabini Adedi : 1 Ad. Engelli WC'si
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı RP
::
42.6 ton
49.2 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma+Klima
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : N 01
PULMAN VAGON WSPlm TVS 2000
61 75 10-73 001/073
SAYFA NO : 23
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1993-94 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 60 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 41 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 160 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WSPlm Taban Yüksekliği : 1250
BOJÝ SANDIK
Tipi : Y 32 Malzemesi : St 37-2, St 44-3
Dizayn Hızı : 160 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2560 Boya Rengi : Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Sabit vasistaslı
Pencere Ölçüleri : 1200x850
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø130 Su Deposu Hacmi : 285 lt
Yatak Tipi : Oynak makaralı rulman Giriş Kapısı : Elektro-pnomatik döner kayar tip
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Elektro-pnomatik kayar tip
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : SMC Cam takviyeli polyester
Tonajı : 600 KN Bagaj Cinsi : Çift sıra raf
Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Düzeni : 2+1
Tampon Tipi : 31.16.07.01,
31.16.08.01 Koltuk Tipi : Ýki yönlü (ilk 29 sabit tip)
Tampon Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Kaplaması : Kumaş
Koşum Takımı : Cer 02.072.00 Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alafranga-Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Vofa type Elexball 160 El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 27 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE Sa 9/1-2
Hava Fren Ağırlığı R
P
::
56 ton
74 ton
Regülatör Tipi : Cer 02.072.00 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Stone-Friedman Klima
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40 KW
Generatör Tipi : Katenerden beslemeli Soğutma Gücü : 35 KW
Gen. Tah. Tipi : 1000/500 V.S. Konverter
Aydınlatma Tipi : Çift sıra floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun asit Hoparlör Tesisatı : 13 Ad. Dahili
Akü Özelliği : 300 A/h Müzik Yayın Tesisatı : Tek Kanal
G-S Sandık Tipi : T.S. 29.027 TV-Video Tesisatı :
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO : N 08
PULMAN VAGON WSPDlm TVS 2000
61 75 87-73 001/014
SAYFA NO : 24
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 2002 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 40 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 46 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 160 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Aclm Taban Yüksekliği : 1265
Numarası : 61 75 40-73 001/024
SANDIK
BOJÝ Malzemesi : St 37-2 Cu, S t 44-3
Tipi : Y 32 Dam Malzemesi : St 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 160 km/h Boya Rengi : Beyaz
Dingil Mesafesi : 2560 Pencere Cinsi : Sabit vasistaslı
Merkezler Arası Uzaklık: 19000 Pencere Ölçüleri : 1200x850
Su Deposu Malzem: AISI 304 Paslanmaz
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Hacmi : 570 lt
Dingil Ölçüleri : Ø130 Giriş Kapısı : Elektro-pnömatik Döner Kayar Kapı
Yatak Tipi : Oynak makaralı rulman Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Susta tipi : Helezon Alın Kapısı : Elektro-pnömatik Kayar Kapı
Dingil Basıncı : Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Tipi :Monoblok
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : SMC Cam takviyeli polyester
Tonajı : 600 KN Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Koltuk Düzeni : 10 Komp.
Tampon Tipi : 31.16.07.01, Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Cer 02.072.00 Kuşet Tipi : Her komp. 4 adet
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Vofa type Elexbal 160 Engelli WC Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 10250 kg. El Yık. Kabini Aded : --
Triblivalf Tipi : KES Yatak Tipi : --
Hava Fren Ağırlığı R
P
::
51 ton
66 ton
Regülatör Tipi : Cer 02.072.00 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Klima
Isıtma Gücü : 40 KW
AYDINLATMA Soğutma Gücü : 35 KW
Generatör Tipi : Katenerden beslemeli
Gen. Tah. Tipi : 1000/500 V.S. Kon AKSESUARLAR
Aydınlatma Tipi : Çift sıra floresant Hoparlör Tesisatı : 16 Adet dahili
Akü Tipi : Kurşun asit Müzik Yayın Tesisat: Tek kanal
Akü Özelliği : 300 A/h TV-Video Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : T.S. 29.027
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
KOMPARTMANLI
VAGONLAR
1. MEVKÝ
KOMPARTMANLI
VAGONLAR
PROJE NO:1023 A4
KOMPARTMANLI VAGON A Komp.
50 75 18-03 001/058
SAYFA NO : 25
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1966 Sandık Boyu : 22700
Kapasite : 48 Vagon Genişliği : 2912
Darası : 36 ton Vagon Ýç Genişliği : 2674
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3930
Tipi : A4 Komp. Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 15500 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x950
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x1956 Su Deposu Hacmi : 436 lt (2 Ad)
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 8 komp.
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Çekmeli
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kumaş
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Kare vida El Yık. Kabini Adedi : 1
El Fren Ağırlığı : 25.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren A ğırlığı GP
::
36 ton
41.5 ton
Regülatör Tipi : Stopex Ai951 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: 1048
KOMPARTMANLI VAGON A-m Komp.
51 75 11-03 001/019
SAYFA NO : 26
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1975/76 Sandık Boyu : 25508
Kapasite : 66 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 41.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2668
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : A-m Komp. Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x930
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt (2 Ad)
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 11 Kompartımanlı
Tampon Tipi : T 4 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Yuvarlak Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : 2
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren A ğırlığı GP
::
39 ton
46 ton
Regülatör Tipi : Stopex ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: N03
KOMPARTMANLI VAGON A-m Komp. TVS 2000
61 75 11-33 001/020
SAYFA NO : 27
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1996 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 66 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 44.8 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 160 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Am Komp. TVS 2000 tipi Taban Yüksekliği : 1250
BOJÝ SANDIK
Tipi : Y 32 Malzemesi : St 37-2, St 44-3
Dizayn Hızı : 160 km/h Dam Malzemesi : St 37-2
Dingil Mesafesi : 2560 Boya Rengi : Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Sabit vasistaslı
Pencere Ölçüleri : 1200x850
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø130 Su Deposu Hacmi : 2x285 lt
Yatak Tipi : Oynak makaralı rulman Giriş Kapısı : Elektro-pnomatik döner kayar tip
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Elektro-pnomatik kayar tip
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : SMC Cam takviyeli polyester
Tonajı : 600 KN Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Düzeni : 11 kompartıman
Tampon Tipi : 31.16.07.01, 31.16.08.01 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Cer 02.072.00 Kuşet Tipi : --
Koşum Takımı : Cer 02.072.00 WC Tipi : Alafranga
WC Adedi : 2
FREN El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Tipi : Vofa type Elexbal 160 Yatak Tipi : --
El Fren Ağırlığı : 27 ton
Triblivalf Tipi : KES
Hava Fren Ağırlığı
P
R
:
:
51 ton
66 ton
Regülatör Tipi : Cer 02.072.00 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Sıcak havalı ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40 KW
Generatör Tipi : Katenerden beslemeli Soğutma Gücü : 35 KW
Gen. Tah. Tipi : Statik konvertörlü
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun asit Hoparlör Tesisatı : 16 Adet dahili
Akü Özelliği : 300 A/h Müzik Yayın Tesisatı : Tek kanal
G-S Sandık Tipi : T.S. 29.027 TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
2. MEVKÝ
KOMPARTMANLI
VAGONLAR
PROJE NO:1026
KOMPARTMANLI VAGON B Komp.
50 75 29-11 050/078
SAYFA NO : 28
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1975/76 Sandık Boyu : 25508
Kapasite : 66 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 41.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2668
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : A-m Komp. Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere C insi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x930
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt (2 Ad)
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı :Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı :Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 11 Kompartımanlı
Tampon Tipi : T 4 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Yuvarlak Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Zincirli El Yık. Kabini Adedi : 2
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren A ğırlığı GP
::
39 ton
46 ton
Regülatör Tipi : Stopex ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO:1077
KOMPARTMANLI VAGON Bm Komp.
51 75 22-40 001/041
SAYFA NO : 29
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1977-85 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 72 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 43 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Bm Komp. Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Paslanmaz Çelik
Dingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 2x350 lt.
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 12 Kompartımanlı
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka+Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Vidalı El Yık. Kabini Adedi : 2
El Fren Ağırlığı : 27 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
43 ton
51 ton R : 66 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000-1500-3000 V
Generatör Tipi Krupp Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO:1084
KOMPARTMANLI VAGON Bm Komp.
51 75 22-11 001/040
SAYFA NO : 30
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1990/91 Sandık Boyu : 25100
Kapasite : 72 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 42 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Bm Komp. Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi :
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi :
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert+Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 2x350 lt.
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 12 Kompartımanlı
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 2
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : 2
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
43 ton
51 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi Dalgalı akım Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
BANLÝYÖ
VAGONLARI
PROJE NO:1009 A4
BANLÝYÖ VAGON Banliyö
1811-1899
SAYFA NO : 31
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1971-72 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 76 Vagon Genişliği : 2912
Darası : 30 ton Vagon Ýç Genişliği : 2765
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3930
Tipi : Banliyö Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Görlitz III Malzemesi : St 37-2
Dizayn Hızı : 120 Km/h Dam Malzemesi : St 37-2
Dingil Mesafesi : 3000 Boya Rengi : Mavi
Merkezler Arası Uzaklık : 15500 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri :
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x2000 Su Deposu Hacmi : 350 lt.
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Yaprak ve Helezon Giriş Kapısı Adedi : 6
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø1000
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 10+1 Komp.
Tampon Tipi : Bilezik Sustalı Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : Mekanik
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 0a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
42 ton
51 ton ÝKLÝMLENDÝRME
Regülatör Tipi : SAB DRV-2/600 V Tipi : Elektrikli ısıtma
Isıtma Gücü : 1000 V
AYDINLATMA Soğutma Gücü : --
Generatör Tipi : 120 A - 24/30 V
Gen. Tah. Tipi : Kayış AKSESUARLAR
Aydınlatma Tipi : Ampul Hoparlör Tesisatı : --
Akü Tipi : Kurşun Müzik Yayın Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO:3100
BANLÝYÖ VAGON Banliyö
3151-3199
SAYFA NO : 32
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : SÝMMERÝNG Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1953 Sandık Boyu :
Kapasite : 72 Vagon Genişliği :
Darası : 31.8 ton Vagon Ýç Genişliği :
Sürat : 100 km/h Vagon Yüksekliği : 3965
Tipi : A4 Banliyö Taban Yüksekliği :
BOJÝ SANDIK
Tipi : Simmering Malzemesi : St 37
Dizayn Hızı : 100 Km/h Dam Malzemesi : St 37
Dingil Mesafesi : Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 16500 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri :
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x2000 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Çarpma Kapı
Dingil Susta tipi : Giriş Kapısı Adedi : 8
Dingil Basıncı : Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø1000
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder F.429 Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : Bagaj Cinsi : --
Susta Tipi : Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : Koltuk Tipi :
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Çift Volan Engelli WC Adedi : --
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KEO 14
Hava Fren Ağırlığı P : 31.5 ton
Regülatör Tipi : SAB ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Pintsch Dinamo Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Fluoresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı :--
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO:
BANLÝYÖ VAGON Banliyö
4161-4173
SAYFA NO : 33
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TATRA Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1955 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 84 Vagon Genişliği :
Darası : 39 ton Vagon Ýç Genişliği :
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3925
Tipi : A4 Banliyö Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Çek Malzemesi : St 37
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : St 37
Dingil Mesafesi : 3000 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 15500 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri :
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi :
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x2000 Su Deposu Hacmi : 340 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø1000
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570/R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 3+2
Tampon Tipi : Kovanlı Koltuk Tipi :
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : 1
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P:37 ton
Regülatör Tipi : ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Pintsch D inamo Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO:
BANLÝYÖ VAGON Banliyö
4176-4182
SAYFA NO : 34
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TATRA Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1955 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 68 Vagon Genişliği :
Darası : 34 ton Vagon Ýç Genişliği :
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3925
Tipi : A4 Banliyö Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Görlitz III Malzemesi : St 37
Dizayn Hızı : Dam Malzemesi : St 37
Dingil Mesafesi : 3000 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 15500 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri :
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi :
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x2000 Su Deposu Hacmi : 370 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı :
Dingil Susta tipi : Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : Alın Kapısı :
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø1000
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570/R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : Kovanlı Koltuk Tipi :
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması :
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi :
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : El Yık. Kabini Adedi : 1
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi :
Triblivalf Tipi : KE oa
Hava Fren Ağırlığı P:38 ton
Regülatör Tipi : ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Pintsch Dinamo Soğutma Gücü :
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı :
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı :
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı :
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: 1009 B
BANLÝYÖ VAGON Banliyö
50 75 18-11 001/076
SAYFA NO : 35
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1970-74 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 62(ilk 10 Adet 64 kişi) Vagon Genişliği : 2912
Darası : 32 ton Vagon Ýç Genişliği : 2765
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3930
Tipi : A4 Banliyö Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 15500 Pencere Cinsi : Vasistaslı
Pencere Ölçüleri : 980x735
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 175 lt
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Çarpma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 8
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : CTP
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : Kovanlı Koltuk Tipi : Yatarlı koltuk
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1 (Ýlk 10 Adet WC'siz)
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 2csl/F
Hava Fren Ağırlığı GP
::
40 ton
40 ton
Regülatör Tipi : RL 2.550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kardan
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: 1009 C
BANLÝYÖ VAGON AD Banliyö
50 75 81-11 001/007
SAYFA NO : 36
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : SÝMMERÝNG Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1965/72 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 50 Vagon Genişliği : 2912
Darası : 32.5 ton Vagon Ýç Genişliği : 2765
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3930
Tipi : Banliyö Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayer
Pencere Ölçüleri : 980x735
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 175 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helisel daire Giriş Kapısı Adedi : 6
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570/R Ýç Kaplama Malz. : CTP
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T4 Koltuk Tipi : Yatarlı koltuk
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : UIC Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Tek ağız kare El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 2 csl/F
Hava Fren Ağırlığı GP
::
36 ton
43 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Çelik Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: 1087
BANLÝYÖ VAGON Bm Banliyö
50 75 28-11 001/055
SAYFA NO : 37
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1992/93 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 68 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 38 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Banliyö Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 980x735
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x179x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 8
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570/R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : Kovanlı Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Tek ağız kare El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 26 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a GP
Hava Fren Ağırlığı GP
::
38 ton
44 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: 1089
BANLÝYÖ VAGON BDm Banliyö
50 75 82-11 001/010
SAYFA NO : 38
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1993 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 58 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 38 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : Banliyö Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Lacivert-kırmızı
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 980x735
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x180x1956 Su Deposu Hacmi : 350 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 6
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570/R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : Kovanlı Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a GP
Hava Fren Ağırlığı GP
::
38 ton
44 ton
Regülatör Tipi : SAB RL 2-550 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 540 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
YEMEKLÝ
VAGONLAR
PROJE NO: ÇEK V3
YEMEKLÝ VAGON WSPR
50 75 85-12 001/010
SAYFA NO : 39
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1978 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 24 Vagon Genişliği : 2912
Darası : 36 ton Vagon Ýç Genişliği : 2764
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3925
Tipi : WSPR Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Görlitz III Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 Km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 3000 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 15500 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø185x200x2000 Su Deposu Hacmi : 470 lt
Yatak Tipi : Rulmanlı Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø1000
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570/R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : Kovanlı Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı P:37 ton
Regülatör Tipi : SAB DRV-2/600 V ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Pintsch Dinamo Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresan AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı :--
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: ÇEK V3
YEMEKLÝ VAGON
WR
50 75 88-11 001/019-36/52
SAYFA NO : 40
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 23000
Ýmal Tarihi : 1955-74 Sandık Boyu : 21700
Kapasite : 52 Vagon Genişliği : 2912
Darası : 36 ton Vagon Ýç Genişliği : 2807
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 3930
Tipi : WR Taban Yüksekliği : 1255
BOJÝ SANDIK
Tipi : Görlitz III Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 Km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 3000 Boya Rengi : Lacivert-Kırmızı
Merkezler Arası Uzaklık : 15500 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x940
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri : Ø120x1179x2000 Su Deposu Hacmi : 470 lt
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Kasnaklı Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø1000
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Kadife
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : --
FREN WC Adedi : --
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren Ağırlığı GP
::
38 ton
39 ton
Regülatör Tipi : SAB DRV 2/600 V ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Dinamo Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : --
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : AEG TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: 1085
YEMEKLÝ VAGON WRm
50 75 88-11 020/035
SAYFA NO : 41
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1991 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 44 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 40 ton Vagon Ýç Genişliği : 2678
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi : WRm Taban Yüksekliği : 1265
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dizayn Hızı : 120 km/h Dam Malzemesi : RSt 37-2 Cu
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Gri-Eflatun
Merkezler A rası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Kramayerli
Pencere Ölçüleri : 1200x920
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : Polyester
Dingil Ölçüleri : Ø120x1179x2000 Su Deposu Hacmi : 2x300 lt
Yatak Tipi : Rulman Giriş Kapısı : Mekanik Kırma Kapı
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Mekanik Sürme Kapı
Tekerlek Tipi : Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri : Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : Formika
Tonajı : 100 ton Bagaj C insi : Raf
Susta Tipi : Bilezik Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : T 3 Koltuk Tipi : Sabit
Tampon Susta Tipi : Bilezik Koltuk Kaplaması : Deri
Koşum Takımı : Vidalı Kuşet Tipi : --
WC Tipi : --
FREN WC Adedi : --
El Fren Tipi : Volanlı El Yık. Kabini Adedi : 1
El Fren Ağırlığı : 20.8 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KE 1a
Hava Fren A ğırlığı GP
::
41 ton
48 ton
Regülatör Tipi : Oerlikon ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Elektrikli ısıtma
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 1000 V
Generatör Tipi : Alternatör Soğutma Gücü : --
Gen. Tah. Tipi : Kayış
Aydınlatma Tipi : Floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun Hoparlör Tesisatı : Var
Akü Özelliği : 270 A/h Müzik Yayın Tesisatı : --
G-S Sandık Tipi : Federal TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: M70
YEMEKLÝ VAGON WRlm(M70)
50 75 88-03 001
SAYFA NO : 42
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1982 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 47 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 43 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 120 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WRlm Taban Yüksekliği : 1250
BOJÝ SANDIK
Tipi : Schlieren Malzemesi : St 37-2, St 44-3
Dizayn Hızı : 120 Km/h Dam Malzemesi : St 37-2
Dingil Mesafesi : 2500 Boya Rengi : Gri-Eflatun
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Sabit vasistaslı
Pencere Ölçüleri : 1200x950
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø130 Su Deposu Hacmi : 456 lt
Yatak Tipi :Oynak makaralı rulman Giriş Kapısı : Elektro-pnomatik döner kayar tip
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 2
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Elektro-pnomatik kayar tip
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi : Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : SMC Cam takviyeli polyester
Tonajı : 600 KN Bagaj Cinsi : Raf
Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : 31.16.07.01, 31.16.08.01 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Kaplaması : Deri-Sünger
Koşum Takımı : Cer 02.072.00 Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Kare Vida El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 27 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KES a 9/1-2
Hava Fren Ağırlığı P
G
::
49.2 ton
42.6 ton
Regülatör Tipi : Cer 02.072.00 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Klima
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40 KW
Generatör Tipi : Katenerden beslemeli Soğutma Gücü : 35 KW
Gen. Tah. Tipi : 1000/500 V.S. Kon
Aydınlatma Tipi : Çift sıra floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun asit Hoparlör Tesisatı : 16 Adet dahili
Akü Özelliği : 300 A/h Müzik Yayın Tesisatı : Tek kanal
G-S Sandık Tipi : T.S. 29.027 TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ
PROJE NO: N71
YEMEKLÝ VAGON WRlm TVS 2000
50 75 88-73 001/019
SAYFA NO : 43
GENEL ANA ÖLÇÜLER
Fabrikası : TÜVASAÞ Tamponlarla Boy : 26400
Ýmal Tarihi : 1994/98 Sandık Boyu : 26100
Kapasite : 55 Vagon Genişliği : 2825
Darası : 41 ton Vagon Ýç Genişliği : 2665
Sürat : 160 km/h Vagon Yüksekliği : 4050
Tipi :WRlm Taban Yüksekliği : 1250
BOJÝ SANDIK
Tipi : Y 32 Malzemesi : St 37-2, St 44-3
Dizayn Hızı : 160 km/h Dam Malzemesi : St 37-2
Dingil Mesafesi : 2560 Boya Rengi : Beyaz
Merkezler Arası Uzaklık : 19000 Pencere Cinsi : Sabit vasistaslı
Pencere Ölçüleri : 1200x850
TEKERLEK TAKIMI Su Deposu Malzemesi : AISI 304 Paslanmaz
Dingil Ölçüleri :Ø130 Su Deposu Hacmi : 456 lt
Yatak Tipi :Oynak makaralı rulman Giriş Kapısı : Elektro-pnomatik döner kayar tip
Dingil Susta tipi : Helezon Giriş Kapısı Adedi : 4
Dingil Basıncı : 16 ton Alın Kapısı : Elektro-pnomatik kayar tip
Tekerlek Tipi :Monoblok Alın Kapısı Adedi : 2
Tekerlek Ölçüleri :Ø920
CER TERTÝBATI ÝÇ DONANIM
Tipi :Ringfeder 570 R Ýç Kaplama Malz. : SMC Cam takviyeli polyester
Tonajı : 600 KN Bagaj Cinsi : --
Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Düzeni : 2+2
Tampon Tipi : 31.16.07.01, 31.16.08.01 Koltuk Tipi : --
Tampon Susta Tipi : Bilezik yay Koltuk Kaplaması :Deri-Sünger
Koşum Takımı :Cer 02.072.00 Kuşet Tipi : --
WC Tipi : Alaturka
FREN WC Adedi : 1
El Fren Tipi : Vofa type Elexbal 160 El Yık. Kabini Adedi : --
El Fren Ağırlığı : 27 ton Yatak Tipi : --
Triblivalf Tipi : KES a 9/1-2
Hava Fren Ağırlığı P
G
::
51 ton
66 ton
Regülatör Tipi :Cer 02.072.00 ÝKLÝMLENDÝRME
Tipi : Klima
AYDINLATMA Isıtma Gücü : 40 KW
Generatör Tipi : Katenerden beslemeli Soğutma Gücü : 35 KW
Gen. Tah. Tipi : 1000/500 V.S. Kon
Aydınlatma Tipi : Çift sıra floresant AKSESUARLAR
Akü Tipi : Kurşun asit Hoparlör Tesisatı : 16 Adet dahili
Akü Özelliği : 300 A/h Müzik Yayın Tesisatı : Tek kanal
G-S Sandık Tipi : T.S. 29.027 TV-Video Tesisatı : --
VAGON TEKNÝK ÖZELLÝKLERÝ

yuk tasıma

YÜK TAŞIMA
ANKARA
Milli Eğitim Bakanlığı tarafından geliştirilen modüller;
 Talim ve Terbiye Kurulu Başkanlığının 02.06.2006 tarih ve 269 sayılı
Kararı ile onaylanan, Mesleki ve Teknik Eğitim Okul ve Kurumlarında
kademeli olarak yaygınlaştırılan 42 alan ve 192 dala ait çerçeve öğretim
programlarında amaçlanan mesleki yeterlikleri kazandırmaya yönelik
geliştirilmiş öğrenme materyalleridir (Ders Notlarıdır).
 Modüller, bireylere mesleki yeterlik kazandırmak ve bireysel öğrenmeye
rehberlik etmek amacıyla öğrenme materyali olarak hazırlanmış,
denenmek ve geliştirilmek üzere Mesleki ve Teknik Eğitim Okul ve
Kurumlarında uygulanmaya başlanmıştır.
 Modüller teknolojik gelişmelere paralel olarak, amaçlanan yeterliği
kazandırmak koşulu ile eğitim öğretim sırasında geliştirilebilir ve
yapılması önerilen değişiklikler Bakanlıkta ilgili birime bildirilir.
 Örgün ve yaygın eğitim kurumları, işletmeler ve kendi kendine mesleki
yeterlik kazanmak isteyen bireyler modüllere internet üzerinden
ulaşabilirler.
 Basılmış modüller, eğitim kurumlarında öğrencilere ücretsiz olarak
dağıtılır.
 Modüller hiçbir şekilde ticari amaçla kullanılamaz ve ücret karşılığında
satılamaz.
i
AÇIKLAMALAR ....................................................................................................................ii
GİRİŞ ......................................................................................................................................1
ÖĞRENME FAALİYETİ-1.....................................................................................................3
1. YURT İÇİ TAŞIMA ÜCRETİNİ HESAPLAMA ...............................................................3
1.1. Yurt içi Taşımalar .........................................................................................................3
1.2. Eşyanın Cinsi ................................................................................................................4
1.3. İstasyon Mesafeleri .......................................................................................................4
1.4. Ücret Tabloları ..............................................................................................................6
1.5. Taşıma Belgesi..............................................................................................................8
1.5.1. Taşıma Belgelerinin Düzenlenmesi .......................................................................8
1.5.2. Taşıma Belgelerinin Nüshaları ..............................................................................9
1.5.3. Taşıma Belgelerinin Üzerindeki Bilgiler...............................................................9
1.6. Fatura ..........................................................................................................................10
UYGULAMA FAALİYETİ ..............................................................................................11
ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME ....................................................................................12
ÖĞRENME FAALİYETİ-2...................................................................................................14
2. ULUSLARARASI TAŞIMA ÜCRETİNİ HESAPLAMA ................................................14
2.1. Uluslararası Taşımalar ................................................................................................16
2.1.1. Avrupa Ülkeleri İle Demir yolu Taşımacılığı......................................................16
2.1.2. Blok Konteyner Tren İşletmeciliği ......................................................................17
2.1.3. Ortadoğu Demir yolu Taşımaları.........................................................................18
2.1.4. BDT Ülkeleri Taşımaları .....................................................................................18
2.1.5. İran üzerinden Yapılan Taşımalar .......................................................................18
2.1.6. Bulgaristan Üzerinden Yapılan Taşımalar...........................................................19
2.1.7. Romanya Üzerinden Yapılan Taşımalar..............................................................19
2.1.8. Orta Asya'ya Blok Konteyner Taşımacılığı.........................................................19
2.1.9. Demir yolu Bağlantılı Transit Taşıma Kombinasyonları ....................................19
2.1.10. Soğuk Havalı Vagonlar İle Yapılacak Uluslararası Taşımalar ..........................19
2.1.11. Uluslararası Eşya Taşımalarında Yapılan İşlemler............................................20
2.2. Eşyanın Cinsi ve Sınıflandırılması..............................................................................22
2.3. CIM Taşıma Belgesi ...................................................................................................23
UYGULAMA FAALİYETİ ..............................................................................................25
ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME ....................................................................................26
MODÜL DEĞERLENDİRME ..............................................................................................28
CEVAP ANAHTARLARI .....................................................................................................30
ÖNERİLEN KAYNAKLAR..................................................................................................31
KAYNAKÇA........................................................................................................................32
İÇİNDEKİLER
ii
AÇIKLAMALAR
KOD 840UH0016
ALAN Raylı Sistemler Teknolojisi Alanı
DAL/MESLEK Raylı Sistemler İşletme
MODÜLÜN ADI Yük Taşıma
MODÜLÜN TANIMI
Bu modül Yurtiçi Taşıma Ücretini Hesaplama ile Uluslararası
Taşıma Ücretini Hesaplamaların tanıtıldığı bir öğrenme
materyalidir.
SÜRE 40/32
ÖN KOŞUL Taşıma Düzensizlikleri modülünü başarmak
YETERLİK Yurtiçi ve Uluslararası taşıma ücretini hesaplamak
MODÜLÜN AMACI
Genel Amaç
Gerekli ortam sağlandığında, talimat ve yönetmelik
hükümlerine göre yurtiçi ve uluslararası taşıma ücretini
hesaplayabileceksiniz.
Amaçlar
1. Yurtiçi taşıma ücretini hesaplayabileceksiniz.
2. Uluslararası taşıma ücretini hesaplayabileceksiniz.
EĞİTİM ÖĞRETİM
ORTAMLARI VE
DONANIMLARI
Ortam
TCDD, metro ve hafif raylı işletmeleri, sınıf,
kütüphane, ev, bilgi teknolojileri ortamı vb.
Donanım
Televizyon, DVD, VCD, tepegöz, projeksiyon, bilgisayar ve
donanımları vb. sağlanmalıdır.
ÖLÇME VE
DEĞERLENDİRME
Ders geçme yönetmeliğine uygun olarak modül ve ders
sonunda ölçme araçları kullanılarak ölçme ve değerlendirme
yapılacaktır.
AÇIKLAMALAR
1
GİRİŞ
Sevgili Öğrenci
Yük taşımacılığı açısından 21. yüzyılda toplu taşıma, dolayısıyla demiryolları ile yük
taşımacılığı etkin rol oynayacaktır. Bu yüzyılda ulaştırma sektörünün kıtalar arası boyutu
artacağı gibi Avrupa-Asya ülkeleri arasında ulaştırma sektöründeki gelişmeler, diğer kıtalara
nazaran daha fazla olacaktır.
Demiryollarında uzun mesafeli ve yüksek miktardaki yüklerin taşınması avantajlı
olduğundan, lojistik planlamada, özellikle uluslararası taşımalar ile transit taşımalarda
demiryolları kullanılmaktadır. Limanların kara içindeki kesimlere bağlanmasında
demiryollarının yer alması önemlidir. Ülkemizde, son yıllarda, blok tren işletmeciliğine
geçiş, lojistik köyleri ve konteyner terminalleri kurulması, organize sanayi bölgelerinin
demiryollarıyla bağlantısının sağlanması, intermodal taşımacılığa uygun vagon imali,
konteyner, Ro-La, otomobil taşımacılığı alanlarında önemli gelişmeler kaydedilmiştir.
Ülkemizde mevcut yük taşıma kapasitesi en iyi şekilde kullanılarak daha hızlı ve etkin bir
taşımacılık yapılması amacıyla 2004 yılı başından itibaren yük taşımacılığında Blok Tren
İşletmeciliğine geçilmiştir.
Ülkemizde demiryolu yük taşımacılığının diğer taşıma modlarıyla rekabet edebilmesi
ve alternatif bir yük taşıma sistemi olarak yurtiçi ve uluslararası yük taşıma pazarından
hakettiği taşıma payını alabilmesi için çeşitli taşımacılık projeleri geliştirilmeli ve
uygulamaya konulmalıdır.
Bu modül ile demiryollarında yük taşıma ile ilgili konuları inceleyerek
öğreneceksiniz.
GİRİŞ
2
3
ÖĞRENME FAALİYETİ-1
Bu öğrenme faaliyetinin sonunda, gerekli ortam sağlandığında, işletme talimat ve
yönetmeliklerine uygun olarak yurtiçi taşıma ücretini hesaplayabileceksiniz.
Bölgenizde bulunan raylı sistemler alanındaki işletmenin (TCDD) yurtiçi taşıma
ücretleri ile ilgili uygulamaları hakkında araştırma yapınız. Topladığınız bilgi ve
dökümanları rapor haline getiriniz. Hazırladığınız raporu derste tartışınız.
1. YURT İÇİ TAŞIMA ÜCRETİNİ
HESAPLAMA
1.1. Yurt içi Taşımalar
Ülkemizdeki demir yolu yük taşımacılığı toplu ve programlı taşımalara yönelik olup,
ayrıca bireysel taşımalarda gerçekleştirilmektedir. Yurt içi yük taşımaları; TCDD'ye ait
vagonlarla yapılan taşımalar ve sahibine ait vagonlarla yapılan taşımalar olarak
yapılmaktadır.
Taşıma ücreti eşyanın cinsi, taşıma mesafesi ve yükün ağırlığı dikkate alınarak
hesaplanmaktadır.
Resim 1.1: Ülkemizde demir yolu ile yurt içi yük taşımacılığı
ÖĞRENME FAALİYETİ–1
AMAÇ
ARAŞTIRMA
4
1.2. Eşyanın Cinsi
Taşıma ücretinin saptanmasına esas olmak üzere taşımaya verilen eşya için;
Kod numarası ve alfabetik esas olmak üzere iki ayrı eşya sınıflandırılması cetveli
tarife kitabı düzenlenmiştir. Bu cetvellerde her eşya cinsi ve sınıfı, hizasında gösterilmiştir.
Gönderici taşımaya verdiği eşyanın cinsini doğru olarak bildirmekle yükümlüdür.
Resim 1.2: Değişik cins eşya olarak otomobil taşınması
Ağırlık, hacim ve ebatları bakımından normal ölçülerdeki eşyanın 2 dingilli vagonlara
yükletilmesi halinde, taşıma ücreti; vagona yüklenen eşyanın gerçek ağırlığına bağlı olarak
en az 20 ton üzerinden hesaplanır. Ancak, aynı nitelikteki eşyanın 4 ve daha fazla dingilli
vagonlara yükletilmesi durumunda taşıma ücreti 40 tondan az olamaz. Sahibine ait
vagonlarla yapılacak dolu taşımalarda da yukarıda belirtilen en az taşıma tonajları uygulanır.
Dingil basıncının sınırlı olduğu hatlardan geçecek vagonlara yüklenecek eşya miktarı,
yapılan hesaplamaya göre; 20 tondan, 4 dingilli vagonlarda 40 tondan az ise, tarifenin “dingil
basıncının sınırlı olduğu hatlardaki taşımalar” maddesinde belirtilen koşullar dikkate alınarak
sadece bu tür taşımalarda dingil basıncının izin verdiği ağırlık üzerinden taşıma ücreti
tahakkuk ettirilir.
1.3. İstasyon Mesafeleri
İstasyonlar arası mesafeler kitapçık halinde hazırlanmıştır. Aşağıdaki tabloda
taşımacılık yapılan bazı istasyonlar arasındaki mesafeler örnek olarak verilmiştir.
5
Çıkış İstasyonu Varış İstasyonu Km Çıkış
İstasyonu Varış İstasyonu Km
Haydarpaşa Ankara 567 Samsun Sivas-Nusaybin 133
6
Eskişehir Erzurum 1403 Sivas Malatya 252
İstanbul Kapıkule 304 Malatya Kurtalan 413
Ankara Kars 1366 Van Kapıköy 107
Kayseri Mersin 343 Malatya Elazığ 119
Zonguldak Ülkü 125 İncirlik K.Maraş 211
Bandırma Burdur/Suriye 1100 Mersin Elazığ/İran 104
2
Nazilli Yenice/G.Antep 1264 Konya Erzincan/Erzm 119
0
Alsancak Halkapınar 3 Mersin Gaziantep 362
Sivas Erzurum/Kars 763 İliç/Divriği Yakacık 556
Samsun Sivas 402 Afyon Bandırma 458
Tablo 1.1: İstasyonlar arası mesafeler
Resim 1.3: Taşımaya bir örnek
6
1.4. Ücret Tabloları
Taşıma mesafesi tam vagon işlemli taşımalarda en az 150 km. olup, taşıma ücreti en
az 150 km. ücreti üzerinden hesaplanarak alınır.
Ücret hesaplanmasında taşıma mesafesi 1000 km.ye kadar 20'ye, 1001-2500 km.
arasında 50'ye yuvarlatılır. Örnek: ( 988=1000, 1065=1100) gibi
Aynı istasyon içinde yapılan ve bir taşımanın başlangıcı ve devamı olmayan müstakil
taşımalardan da en az 150 km. üzerinden ücret alınır.
Taşımaya açılmamış olan istasyonlar arasında taşıma yapılmasına Yetkili birimlerce
izin verilirse ücret, yukardaki birinci ve ikinci paragraf hükümleri de göz önünde
bulundurulmak şartıyla her iki yönde taşımaya açık ilk istasyon mesafesi üzerinden
hesaplanır.
Taşıma ücreti genel olarak çıkış ve varış istasyonları arasındaki en kısa güzergah
(mesafe) üzerinden hesaplanır. Ancak;
Güzergahın dingil basıncına müsait olmaması,
Kısa yoldaki tesislerin havaleli eşya taşımasına müsait olmaması,
Taşıma kağıdı düzenlenmeden önce herhangi bir sebeple kısa yolun taşımaya
kapatılması,
Taşıma kağıdı düzenlendiği tarihte kısa yoldan gidecek müsait tren olmaması,
sebebiyle, gönderici tarafından uzun yoldan taşıma yapılmasının istenmesi,
gibi hallerde taşıma uzun yoldan yapılır ve ücret uzun yol mesafesine göre alınır. Bu
gibi durumlarda taşıma kağıdına "Taşımanın uzun yoldan yapılmasını istiyorum ve uzun yol
taşıma ücretini ödemeyi kabul ederim" şeklinde açıklama yazılarak altına göndericinin
imzası alınır.
İşletmecilik (Hat kapasitesinin yetersizliği, tren, trafik ve yük durumu, yol
yapım/bakım/onarımı) nedeniyle taşımanın gerektiğinde uzun yoldan yapılmasına ve
ücretinin kısa yol (normal yol) mesafesine göre alınmasına, sadece Genel Müdürlük
yetkilidir.
TCDD hatlarında işletilmek üzere sözleşmesi bulunan sahibine ait vagonlar ile
TCDD'ye ait özel tertibatlı vagonların ve protokole dayalı kiralık vagonların boş
taşınmasında sabit olarak;
2 Dingilli Vagonlarda
Vagon Başına (YTL)
4 veya Daha Fazla Dingilli
Vagonlarda Vagon Başına (YTL)
1-500 km. arasında 78,00 123,00
501-1000 km. arasında 102,00 150,00
1001 km. ve yukarısı 121,00 182,00
7
Yurt dışından dolu olarak gelip boşaldıktan sonra ihraç eşyası yüklenmek üzere iki
istasyon arasında boş olarak taşınan sahibine ait Yabancı (P) işaretli vagonların taşınmasında
sabit olarak,
VAGON
BAŞINA(YTL)
1 - 1000 Km. arasında 210,00
1001 Km.ve yukarısı 420,00
Ancak, sahibine ait yabancı (P) işaretli vagonların ihraç eşyası yüklenmeden boş
olarak yurt dışına sevki halinde, bu vagonlara boşaldığı ilk çıkış istasyonundan itibaren sınır
garlarına kadar uluslararası tarife ücret ve koşulları uygulanır. TCDD'ye ait Uİ tipi
vagonların boş dönüş ücreti ise dolu taşıma ücretinin % 50'si olarak tahsil edilir. Boş
taşımada, en az taşıma ücreti koşulu aranmaz ve indirim uygulanmaz.ü
Taşıma ücreti genel olarak çıkış istasyonlarında peşin alınır. Taşıma ücreti ile diğer ek
masrafları koruyamayacak değerde bulunan eşya ile kısa sürede ve iklim şartlarına göre
çabuk bozulabilecek eşyanın ücretleri ve ilgili kısımlarında ücretin peşin alınacağına ilişkin
hükümler saklı kalmak koşuluyla taşıma ücret ve masrafları varışa havale edilebilir.
Ancak, taşıma ücreti ile diğer ek masrafları koruyamayacak değerdeki eşya ile kısa
sürede ve iklim şartlarına göre çabuk bozulabilecek eşyanın ücreti göndericisi tarafından
varış istasyonunda ödenmek istenmesi halinde süresiz banka teminat mektubu verilerek veya
taşıma bedelini karşılayacak miktarda peşin depozito yatırılarak eşyanın taşımaya kabul
edilmesine çıkış istasyonunun bağlı bulunduğu Hareket Servis Müdürlükleri yetkilidir.
Avanslı kredili ve akreditifli taşıma yapılmak istenildiği takdirde bunun koşulları her
defasında Genel Müdürlükçe saptanır. Kredili taşımalarda taşıma ücreti % 30 zamlı olarak
uygulanır. Ancak teminat mektubu karşılığında kredinin garanti altına alınması şekli ile
TCDD Genel Müdürlüğü ile bir anlaşma yapılması halinde gerek zam oranında, gerekse
ödeme koşullarında değişiklik yapmaya Genel Müdürlük yetkilidir. Avanslı veya Kredili
ödeme şekillerini içeren taşımaların dışında, doğrudan doğruya taşıma amaçlı "Taşıma
Sözleşmesi (protokolü)" yapmaya Genel Müdürlük yetkili olup, sözleşmedeki hükümler
geçerlidir. Genel Müdürlük, gerekli olması halinde "taşıma amaçlı sözleşme" yapılması için
Hareket Servis Müdürlüklerine yetki verebilir. Hareket Servis Müdürlüklerine verilecek
yetki çerçevesinde yapılacak sözleşmelerdeki ödeme şekli, Genel Müdürlükçe belirlenir.
Taşıma ücreti ile diğer hizmetlere ilişkin ücretlerin ne şekilde ödeneceğine dair Genel
Müdürlükçe verilmiş bir emir bulunmadığı sürece, hiçbir işyeri, TCDD'nin alacakları
ödenmeden eşyayı alıcısına kesinlikle teslim edemez. (Resmi Daireler ile kamu kurum ve
kuruluşları adına tatil günlerinde gelen eşya için ilgili yönetmelik maddelerine göre işlem
yapılır.) Ancak, kredili veya avanslı ödeme şekillerine göre yapılan taşımalarda, bu
taşımalara ait kurallar geçerlidir.
Eşyanın, kuruluş alacakları ödenmeden alıcısına teslim edilmesi veya TCDD
alacaklarının her ne şekilde olursa olsun işyerine geç ödenmesi halinde, ödemenin yapıldığı
zamana kadar mesajeri işlemli taşımada ardiye ücreti, tam vagon işlemli taşımada ise boşalan
vagonun başka taşımalara verilmesine bakılmaksızın somaj (tatili edevat) ücreti hesaplanıp,
müşteriden alınır. Bunun mümkün olmaması durumunda da ilgili işyerindeki sorumlu
personelden tahsil edilir.
8
1.5. Taşıma Belgesi
Bu belgeler, deniz, kara, hava ve demiryolu ile yapılan taşımacığa göre farklılaşan
belgelerdir. Bir taşıma belgesi, malların ihracatçının ülkesindeki belli bir yerden alınıp
ithalatçıya teslimini taahhüt eden, buna istinaden taşıtan ile taşıyan arasında düzenlenen bir
taşıma sözleşmesidir. Malların teslim alınmasını gösterir bir teslim makbuzudur, ayrıca deniz
konşimentosunda olduğu gibi bir kıymetli evrak niteliği taşır.
Bir taşıma belgesinin, geçerlilik ve bankalarca kabul edilebilirliği ile taraflara hak ve
yükümlülük yaratması için sahip olması gereken bir takım özellikleri içermesi
gerekmektedir. Bunlar, taşımacı firma veya bunun yetkili acentası tarafından imza edilmiş
olmalı, bankalar tarafından kabul edilip edilmeme, bayat (stale) olup olmama açısından
yükleme ve sevk tarihine mutlaka haiz olmalı, ihbar kaydı içermeli ve orjinal nüsha sayıları
belirtilmelidir. Taşıma belgeleri "konşimento" olarak adlandırılır ve çeşitli türlere ayrılır.
1.5.1. Taşıma Belgelerinin Düzenlenmesi
Tam vagon işlemli taşımalar için "BÜYÜK HIZ" veya "KÜÇÜK HIZ" taşıma belgesi
düzenlenir.
Resim 1.4: Küçük hız taşıma belgesi
9
1.5.2. Taşıma Belgelerinin Nüshaları
Tam vagon işlemli taşımalar için düzenlenen Büyük Hız ve Küçük Hız taşıma
belgeleri 5 nüshadan ibarettir. Birinci nüsha; eşya ile birlikte varış istasyonuna gönderilir ve
eşyanın tesliminden sonra Hareket Dairesine intikal ettirilir. İkinci nüsha; çıkış istasyonu
tarafından doğrudan Hareket Dairesine gönderilir, Üçüncü nüsha; alıcıya verilmek üzere
birinci nüsha ile varış istasyonuna gönderilir ve eşya teslimi sırasında alıcıya verilir. Ancak
Tekrar Sevk İşlemi uygulandığı takdirde, eğer, ücretler ilk varış istasyonunda ödenmeyip,
yeni taşıma mesafesine ait ücretlerle birlikte yeni varış istasyonuna havale ise; üçüncü nüsha
alıcıya verilmeyerek Hareket Dairesine gönderilir. Dördüncü nüsha; isteği halinde çıkış
istasyonunda göndericiye verilir (Gönderici 4. nüshayı aldığı takdirde taşıma belgelerin
bütün nüshalarına çıkacak şekilde bu konuda açıklama yazılır). Beşinci nüsha; çıkış
istasyonunda saklanır. Eğer gönderici 4. nüshayı istememiş ise bu nüsha da 5. nüsha ile
birlikte muhafaza edilir.)
1.5.3. Taşıma Belgelerinin Üzerindeki Bilgiler
Taşıma belgelerindeki bilgiler ilgili hanelerine okunaklı olarak yazılır ve eşyanın
çıkış, geliş ve teslim tarihini gösteren damga basılır. Düzenlenmesi sırasında taşıma belgesi
üzerine aşağıdaki bilgilerin yazılması zorunludur.
 Çıkış ve varış istasyonlarının isimleri ile kod numaraları ve iki istasyon
arasındaki uzaklık,
 Gönderici ve alıcının isim ve adresleri, telefon no.su,
 Eşyanın beyan edilen değeri,
 Eşyanın cinsi, ağırlığı ve sınıfı,
 Gönderi numarası,
 Taşıma ücretinin tespit edilmesine esas teşkil eden eşya sınıflandırılması
cetvellerindeki eşya kod numarası, (Perakende işlemli taşımalarda belirtilmesine
gerek yoktur.)
 Tam vagon işlemli taşımalarda vagonun emre veriliş ve iade ediliş tarih ve
saatleri,
 Perakende işlemli taşımalarda eşya ambalajının cins ve nev'i ile parça adedi,
ambalajın yeterli olup olmadığı,
 Tam vagon taşımalarda; vagon no.su, tipi, tonajı, darası, kurşun no.su var ise,
müşteri kodu, ödeme şekli ve taşıma şekli,
 Taşıma belgesinin düzenlenme tarihi,
 Taşıma ücreti ve diğer ücretler.
Gönderici taşıma belgesini imza etmekle belge üzerindeki tüm bilgilerin doğruluğunu
kabul etmiş sayılır. Bununla beraber, daha yüksek ücretle taşınması gereken bir eşyaya
yanlışlıkla daha düşük sınıfa/tarifeye ait ücretin uygulanması gönderici veya alıcılar için hak
talebine esas teşkil etmez. TCDD noksan ücretin tamamlanmasını isteme hakkına sahiptir.
TCDD’ce fazla alınmış ücretlerin geri verilmesi için ödemeyi yapanlar tarafından taşıma
belgesi ile birlikte Hareket Dairesine yazılı olarak müracaat edilmesi gerekir.
10
1.6. Fatura
Fatura, satılan emtia veya yapılan iş karşılığında müşterinin borçlandığı meblağı
göstermek üzere emtiayı satan veya işi yapan tüccar tarafından müşteriye verilen ticari
vesikadır. Faturada bulunması gereken bilgiler şunlardır:
 Faturanın düzenleme tarihi, seri ve sıra numarası,
 Faturayı düzenleyenin adı, varsa ticaret ünvanı, adresi, vergi dairesi ve hesap
numarası,
 Müşterinin (alıcı) adı, ticaret ünvanı, adresi, vergi dairesi ve hesap numarası,
 Malın veya işin nev’i miktarı, fiyatı ve tutarı,
 Satılan malların teslim tarihi ve irsaliye numarası,
 Malın teslim ve ödeme şekli.
11
UYGULAMA FAALİYETİ
Aşağıdaki işlem basamaklarını uygulayarak yurtiçi taşıma ücretlerini işletme talimat
ve yönetmeliklerine uygun olarak hesaplayınız.
İşlem Basamakları Öneriler
 Eşyanın cinsini ilgili tablodan
belirleyiniz.

 Yükün ağırlığını tespit ediniz.
 Yük gideceği mesafeyi belirleyiniz.
 Yükün taşınacağı mesafeyi tablodan
tespit ediniz.
 Yük miktarı, cinsi ve mesafesine göre
tarife ücret tablolarından taşıma
ücretini belirleyiniz.
 Taşıma belgesi ve fatura düzenleyiniz.
 Müşteri iletişim tekniklerini uygulayınız.
 Nazik olunuz.
 Dikkatli olunuz.
UYGULAMA FAALİYETİ
12
ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME
ÖLÇME SORULARI
Aşağıda Doğru -Yanlış seçmeli 6 soru bulunmaktadır. Soruları dikkatli bir şekilde
okuyunuz ve Doğru - Yanlış olarak cevaplandırınız. Süreniz 6 dakikadır.
1. Yurt içi yük taşımaları; sadece TCDD'ye ait vagonlarla yapılır.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
2. Gönderici taşımaya verdiği eşyanın cinsini doğru olarak bildirmekle yükümlü değildir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
3. Taşıma belgesi, malların ihracatçının ülkesindeki belli bir yerden alınıp ithalatçıya
teslimini taahhüt eden, buna istinaden taşıtan ile taşıyan arasında düzenlenen bir taşıma
sözleşmesidir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
4. Taşıma mesafesi gerek perakende, gerekse tam vagon işlemli taşımalarda en az 250
km. olup, taşıma ücreti, en az 250 km. ücreti üzerinden alınır.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
5. Tam vagon işlemli taşımalar için "BÜYÜKHIZ" veya "KÜÇÜK HIZ" taşıma belgesi
düzenlenir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
6. Satılan mal veya yapılan iş karşılığında müşterinin borçlandığı meblağı göstermek
üzere malıı satan veya işi yapan tüccar tarafından müşteriye verilen ticari vesikaya fatura
denir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
DEĞERLENDİRME
Sorulara verdiğiniz cevaplar ile cevap anahtarınızı (değerlendirme ölçütleri)
karşılaştırınız, yanlış cevap verdiyseniz öğrenme faaliyetinin ilgili bölümüne dönerek
konuyu tekrar ediniz.
ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME
13
UYGULAMALI TEST
Resimde görülen tarım makinaları yurtiçi taşınacaktır. Bu taşıma ile ilgili aşağıdaki
kriterlere göre uygulamayı yapınız.
Değerlendirme Ölçeği Evet Hayır
Eşyanın cinsini belirlediniz mi?
Yük gideceği mesafeyi belirlediniz mi?
Yük miktarı, cinsi ve mesafesine göre tarife ücret tablolarından taşıma
ücretini belirlediniz mi?
Taşıma belgesi ve fatura düzenlediniz mi?
DEĞERLENDİRME
Yaptığınız değerlendirme sonunda “hayır” şeklindeki cevaplarınızı bir daha gözden
geçiriniz. Kendinizi yeterli görmüyorsanız öğrenme faaliyetini tekrar ederek veya araştırarak
eksikliklerinizi gideriniz.
Cevaplarınızın tamamı “evet” ise bir sonraki faaliyete geçiniz.
14
ÖĞRENME FAALİYETİ-2
Bu öğrenme faaliyetinin sonunda, gerekli ortam sağlandığında, işletme talimat ve
yönetmeliklerine uygun olarak uluslararası taşıma ücretini hesaplayabileceksiniz.
Bölgenizde bulunan raylı sistemler alanındaki işletmenin (TCDD) uluslararası taşıma
ücretleri ile ilgili uygulamaları hakkında araştırma yapınız. Topladığınız bilgi ve
dökümanları rapor haline getiriniz. Hazırladığınız raporu derste tartışınız.
2. ULUSLARARASI TAŞIMA ÜCRETİNİ
HESAPLAMA
Uluslararası taşıma ücreti hesaplama esasları şöyledir:
 Aynı taşıma belgesi ile taşımaya verilen eşyalar bir gönderiyi oluşturur. Birçok
vagona yüklenmiş gönderiler durumunda, her vagon ayrı bir gönderiyi
oluşturur.
 Taşıma ücreti her gönderi için ayrı hesap edilir.
 Ücret hesabı;
 Eşyanın cinsine (Eşyanın sınıfı)
 Gönderinin ağırlığına
 Verilen vagonun tipine
 Tarife uygulama mesafesine göre yapılır.
 Karşı hükümler hariç, bir gönderinin ağırlığı taşımaya verilenin tümünü kapsar
(Gerçek ağırlık)
 Ücrete tabi ağırlığı teşkil için, tam vagon ücret hesabına esas olan ağırlık üst
100 kg’a yuvarlatılır.
 Tam vagon gönderilerin her sınıfı için, aşağıda belirtilen tonaj şartları ile ücrete
esas asgari ağırlıklar öngörülür. Ücrete esas asgari ağırlık, kullanılan vagonun
dingili başına 5000 kg’dır.
Tonaj Şartları Ücrete Esas Minimum
Ağırlıklar
10 ton 10.000 kg
15 ton 15.000 kg
20 ton 20.000 kg
25 ton 25.000 kg
ÖĞRENME FAALİYETİ–2
AMAÇ
ARAŞTIRMA
15
 Eğer tam vagon gönderilerin ücrete tabi ağırlığı iki asgari ağırlık arasında ise,
ücret hesabı daha yüksek asgari ağırlık ve bu asgari ağırlığa isabet eden birim
ücrete göre yapıldığında daha düşük taşıma ücreti bulunması durumu hariç,
taşıma ücreti daha düşük asgari ağırlık için öngörülen birim ücrete göre hesap
edilir.
 Taşıma ücreti, farklı yükleme şartı ve sınıfına göre birim ücret tablolarında
bulunan birim ücretlere göre hesap edilir.
 Bu tarifenin birim ücretleri tam vagon eşya taşımaları için geçerlidir.
 Tek bir taşıma belgesi ile taşımaya verilmiş bir çok vagonda yüklenmiş
gönderiler için, taşıma ücreti her vagon için ayrı ayrı hesaplanır. Toplam taşıma
ücreti her bir vagonun taşıma ücretinin toplanması ile elde edilir.
 Taşıma ücreti (taşıma ücret ve ek masrafları) her idare kesimi için ayrı hesap
edilir. Her taşıma idaresi için taşıma masraflarının toplam meblağı üst
EURO’ya yuvarlanır.
 Farklı tarife sınıflarına giren eşyadan meydana gelen gönderiler için ücret
hesabı, ayrı ayrı ağırlıkları belirtili olsun veya olmasın, bu gönderinin en yüksek
sınıfına ve gönderinin toplam ağırlığına uygulanan yükleme şartına göre hesap
edilir.
 Ek Masraflar, Ek Masraflar Tarifesi uyarınca tahsil edilir. Bu tarifede
öngörülmeyen ek masraflar tarifeye katılan demiryolu kuruluşlarının dahili
tarifelerine göre tahsil edilir.
 Bir tam vagonun yolda aktarılması durumunda ücret hesabı, daima çıkış garında
yüklenen vagona göre yapılır.eniş hatta seyreden bir vagondan 2 veya daha çok
normal hat vagonuna aktarılan eşyalar için taşıma ücreti, aktarmadan sonra
yüklenmiş normal hat vagonlarının gerçek ağırlığına tekabül eden yükleme
şartı tarifesi bazında yapılır.
 Bu tarife çerçevesindeki dingil başına ağırlıklar aşağıdaki gibidir.
ARNAVUTLUK VARIŞLI TAŞIMALARDA :20 Ton
BULGARİSTAN VARIŞLI TAŞIMALARDA :22,5 Ton
Normal kategorinin altında hatlar üzerinde bulunan aşağıdaki garlar için :22 T
ASSENOVGRAD,BOJANOVO, BELİ BREG, BRATSIGOVO, CERKVITZA,
DOLNA MITROPOLIA, ELHOVO, HISSAR, K.KONARE, KRIOSEİM, MILKOVITZA,
PANAGURİOSETE, PETRICH, SAEDINENJIE, TENEVO, SARAFOVO, STARO
ORYAHOVO SOMOVIT, STRELCHA, KRICHIM
YUNANİSTAN VARIŞLI TAŞIMALARDA
16
- Florina için ve Lamia için, Kremenica sınır/Messonision için :16 Ton.
Diğer Yunanistan garları için :20 Ton
ESKİ YUGOSLAVYA CUMHURİYETİ MAKEDONYA VARIŞLI
TAŞIMALARDA :20 Ton
SIRBİSTAN VARIŞLI TAŞIMALARDA :RIV’e ilişkin yönetmelik
TÜRKİYE VARIŞLI TAŞIMALARDA :20 Ton
ROMANYA VARIŞLI TAŞIMALARDA :20 Ton
SURİYE İLE TRAFİKTE
- ZS-BDZ Çıkışlı veya bu idarelerden transit geçen trafikte :18 Ton
- OSE Çıkışlı veya bu idareden transit geçen trafikte :16 Ton
İRAN İLE TRAFİKTE
- ZS-BDZ çıkışlı veya bu idarelerden geçen transit trafikte :20 Ton
(Vidin/Calafat yoluyla yapılan trafik için muafiyet :18 Ton)
- OSE çıkışlı veya bu idareden transit geçen trafikte :6 Ton
BOSNA VE HERSEK- BOSNA-HERSEK FEDERASYONU İLE TRAFİKTE:
- Brcko sn./Drenovci sn yoluyla trafikte :20 ton
- ZFBH-ZRS’NİN diğer garları için :22,5 Ton
2.1. Uluslararası Taşımalar
Ülkemiz demiryoluyla aşağıda belirtilen sınır geçişleri ile doğrudan uluslararası yük
taşımacılığı yapılması mümkündür.
 Kapıkule sınır bağlantılı, Bulgaristan'a ve Bulgaristan üzerinden diğer Avrupa
ülkelerine,
 Uzunköprü üzerinden, Yunanistan'a ve Yunanistan ilerisindeki ülkelere,
 Kapıköy sınır bağlantılı, İran'a ve İran ilersindeki Orta Asya ülkelerine,
 İslahiye sınır bağlantısı ile Suriye'ye ve Suriye üzerinden Irak'a,
 Nusaybin sınır bağlantısı ile yine Suriye'ye ve Suriye üzerinden Irak'a.
2.1.1. Avrupa Ülkeleri İle Demir yolu Taşımacılığı
Ülkemiz ile Sırp Cumhuriyeti, Polonya, Bulgaristan, Romanya, Çek Cumhuriyeti,
Macaristan, Slovakya, Makedonya, İngiltere, İspanya, Yugoslavya, Yunanistan, İsveç,
Norveç, Hırvatistan, Slovenya, Almanya, Avusturya, Lüksemburg, İtalya, Hollanda, İsviçre,
Danimarka, Fransa, Belçika, Bosna Hersek Cumhuriyeti arasında demiryolu ile uluslararası
yük taşımacılığı yapılması mümkündür.
17
Ülkemiz ile Avrupa ülkeleri arasında demiryolu ulaşımı, Türkiye ile Bulgaristan
arasında Kapıkule sınır garı, Türkiye ile Yunanistan arasında Pityon (Uzunköprü) sınır garı
üzerinden ayrıca TCDD ile Romanya demiryolları arasında imzalanan anlaşmalara göre,
Samsun limanımızla Romanya'nın Köstence limanları arasıda oluşturulan feribot hattı ile
sağlanmaktadır.
Şekil 2.1: Avrupa ülkeleri demir yolu hattı
2.1.2. Blok Konteyner Tren İşletmeciliği
Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasında konteyner kullanılarak ve blok tren işletmeciliği
ile taşıma yapılmakta, bu sayede taşıma süresi ve navlunda rekabet yaratılarak demiryoluyla
kapıdan kapıya taşıma yapılması da gerçekleştirilmektedir. Söz konusu blok konteyner
taşımalarının Avrupa trafiğindeki organizasyonu TCDD nında ortağı bulunduğu ICF
(Intarcontainer - Interfrigo) Şirketi tarafından yapılmakta olup, trenin Türkiye'deki
çıkış/varış garı Halkalı 'dır (İstanbul).
,
Resim 2.1: Blok konteyner taşımacılığı
18
2.1.3. Ortadoğu Demir yolu Taşımaları
Ülkemizden İran, Suriye ve Irak'a demiryolu ile yük taşımacılığı yapılmaktadır. Bu
ülkelerden Irak'a her türlü eşyanın taşınması mümkündür. Ülkemiz ile ortadoğu ülkelerine
yapılan taşımalar Türkiye-İran arasında Kapıköy sınır garı, Suriye-Türkiye arasında
Meydanekbez (İslahiye), Nusaybin sınır garları, Türkiye-Irak arasında Nusaybin Sınır garı
üzerinden Suriye transit geçilerek sağlanmaktadır.
2.1.4. BDT Ülkeleri Taşımaları
Ülkemizden BDT ülkelerine ve BDT ülkelerinden ülkemize demiryolu ile yük
taşımacığı üç şekilde sağlanmaktadır. Bu taşımaları gerçekleştirilmesinde ülkemiz ile BDT
ülkeleri arasında tarife birliği bulunmadığından, Romanya, Bulgaristan veya İran'da
göndericiler tarafından bir forwarder kullanılması gerekmektedir.
2.1.5. İran üzerinden Yapılan Taşımalar
Ülkemiz ile BDT ülkeleri demir yolu hat açıklıklarının farklı olması nedeniyle İran ile
Türkmenistan sınırında bulunan Saraks garında vagonların dingillerinin değiştirilmesi yada
vagonların aktarma edilmesi gerekmektedir. Ülkemizden BDT ülkelerine yapılacak
taşımalarda TCDD vagonu kullanılması halinde TCDD vagonlarının dingillerinin
değiştirilememesi nedeniyle Saraks istasyonunda BDT vagonlarına aktarma edilme
zorunluluğu vardır. Ülkemizden BDT ülkelerine yapılacak taşımalarda kuruluşun
uluslararası taşımalara açık herhangi bir garından TCDD vagonlarına veya Van'a kadar
getirilecek BDT vagonlarına yükleme yapılabilmektedir. Van'dan BDT vagonlarına yükleme
yapmak isteyen göndericilerin Hareket Dairesine yükleme gününden en 7 gün öncesinden
yazılı olarak başvurmaları yeterlidir.
Şekil 2.2: İran ve BDT demir yolu hattı
BDT vagonlarının yapılış özellikleri bakımından ebatlarının büyük olması nedeniyle
BDT ülkelerinden ülkemize yapılacak taşımalarda kullanılan BDT vagonları ancak Van
garına kadar gelebilmektedir. Van garın ilerisine BDT ülkelerinden yapılacak taşımalar İran
veya Van garında kuruluş ya da İran demir yollarına ait vagonlara aktarma edilmek
zorundadır.
19
2.1.6. Bulgaristan Üzerinden Yapılan Taşımalar
TCDD ile Bulgaristan demiryolları arasında imzalanan anlaşma ile Varna feribot hattı
ile Bulgaristan üzerinden Ukrayna demiryollarına ait vagonların Edirne garımıza kadar
gelmesi sağlanmıştır. BDT ülkelerinden ülkemize veya ülkemizden BDT ülkelerine
yapılacak taşımalarda kullanılan Ukrayna vagonlarının yapılış özellikleri bakımından
ebatlarının büyük olması nedeniyle bu vagonlar Edirne'ye kadar gelebilmektedir. Edirne
garının ilerisine yapılacak taşımalarda eşyaların Edirne garında TCDD vagonlarına aktarma
edilmesi gerekmektedir. Edirne veya Kapıkule garından BDT ülkelerine yapılacak
taşımalarda göndericinin Hareket Dairesi Başkanlığına yazılı talepte bulunması yeterlidir.
Başvuru örneği aşağıda gösterilmiştir.
2.1.7. Romanya Üzerinden Yapılan Taşımalar
Ülkemizden BDT ülkelerine veya BDT ülkelerinden ülkemize yapılacak demiryolu
taşımacılığı Romanya Moldova sınırında vagonları aktarma edilmesi ile mümkün
olmaktadır.
2.1.8. Orta Asya'ya Blok Konteyner Taşımacılığı
Son zamanlarda uygulamaya konulan bir projeyle ilk etapta Orta Asya ülkeleriyle
Türkiye arasında ve bilhare Avrupa bağlantısını sağlayacak olan blok konteyner tren
işletmeciliğine başlanmıştır. Söz konusu blok konteyner treni, belli bir programa bağlı olarak
işletilecek olup, taşıma süresi ve ücreti yönünden diğer taşıma modlarıyla rekabet edebilecek
düzeydedir.
2.1.9. Demir yolu Bağlantılı Transit Taşıma Kombinasyonları
Demiryolu taşıma sistemi kullanılarak diğer taşıma modlarıyla bağlantılı olarak da
taşıma yapılması mümkündür. Bu taşımalar, TCDD tarafından işletilen ve demiryolu
bağlantısı bulunan (Haydarpaşa, Alsancak, Mersin, Bandırma, Samsun, Derince, İskenderun)
limanlar bağlantısıyla denizyolu+demiryolu, bunun yanı sıra karayolu+demiryolu bağlantılı
kombine transit taşımacılık yapılması mümkündür. Kombine taşımacılık şekliyle, Avrupa
ülkeleri ile Yakın Doğu ülkeleri veya Orta Asya ülkeleriyle alternatif bir taşıma koridoru
oluşturulması ve uzun mesafeli taşımalarda avantajlı bir taşımacılık yöntemini
oluşturmaktadır. Ayrıca, TCDD vagon parkında bulunan değişik tipteki vagonlarla ihracat ve
kombine transit eşya taşımacılığı da yapılabilmektedir.
2.1.10. Soğuk Havalı Vagonlar İle Yapılacak Uluslararası Taşımalar
TCDD Uluslararası Soğuk Havalı Vagonlar Şirketinin (Interfrigo) hem ortağı hem de
ticari temsilcisidir. Türkiye'den soğuk hava tertibatı ile taşınması gereken eşya taşımak
isteyen göndericiler TCDD’ ye başvurabilirler.
20
2.1.11. Uluslararası Eşya Taşımalarında Yapılan İşlemler
TCDD ile uluslararası eşya taşımalarında, eşyanın kaybolması, eşya hasarlanması vb.
taşıma düzensizlikleri sonucu meydana gelen zararların tazmin edilmesi uluslararası
sözleşmeler kapsamında mümkündür. Bunun için zarara uğrayan kişi ve kuruluşların;
konuyu açıklayıcı mahiyette bir dilekçe ve bu dilekçeye ekli ilgili taşımaya ait taşıma
belgesinin 1. nüshasının aslı, noksan ya da hasarlı eşyaya ait fatura veya eşyanın değerini
bildiren liste ile birlikte TCDD Genel Müdürlüğü Hareket Dairesi Başkanlığı Uluslararası
Eşya İşlemler Şube Müdürlüğü'ne müracaat etmeleri gerekmektedir.
Uluslararası eşya taşımalarında, kişi ve kuruluşlardan çeşitli sebeplerden dolayı fazla
tahsil edilen taşıma ücreti ve ek masraflar iade edilmektedir. Bunun için "fazla ücret alındı"
iddiasında bulunan kişi ve kuruluşların; konuyu açıklayıcı mahiyette bir dilekçe ve bu
dilekçeye ekli ilgili taşıma belgesi/belgelerinin 1. nüshaları ve ayrıca para tahsilatı ile ilgili
diğer belgeler ile birlikte TCDD Genel Müdürlüğü Hareket Dairesi Başkanlığı Uluslararası
Eşya İşlemler Şube Müdürlüğü 'ne müracaat etmeleri gerekmektedir.
Ülkemizde uluslararası taşımalara açık olan bazı istasyonların adı, kodu ve durumları
ile sınır garlarına uzaklıkları aşağıdaki tablolarda verilmiştir.
Tablo 2.1:Uluslararası taşımalara açık bazı istasyonlar
KODU ADI DURUMU
06903-
9 Adana Büyük konteyner taşımalarına açık gar
03915-
6 Alsancak Büyük konteyner taşımalarına açık gar
03932-
1 Bandırma Büyük konteyner taşımalarına açık gar
02903-
3
Behiçbey
(Ankara) Büyük konteyner taşımalarına açık gar
01537-
0 Derince Port Sadece Türkiye'nin ihracatına açık, büyük konteyner
taşımalarına açık gar
01946-
3 Eskişehir Büyük konteyner taşımalarına açık gar
01960-
4 Haydarpaşa Sadece Türkiye'nin ihracatına açık, büyük konteyner
taşımalarına açık gar
06960-
9
İskenderun
Port Büyük konteyner taşımalarına açık gar
08593-
6 Kapıkule Avrupa'dan Türkiye'ye yapılan parça eşya taşımalarına açık,
büyük konteyner taşımalarına açık gar
06588-
8 Meydanekbez Büyük konteyner taşımalarına açık gar
04930-
4 Samsun Büyük konteyner taşımalarına açık gar
05923-
8 Tatvan Gar Sadece Türkiye'nin ihracatına açık, büyük konteyner
taşımalarına açık gar
21
Tablo 2.2:Bazı istasyonların sınır garlarına olan uzaklıklar
BDZ-EAD: Bulgaristan / OSE: Yunanistan / CFS: Suriye / RAI: İran
İSTASYON ADI BDZ-EAD OSE CFS CFS RAI
Kapıkule Pityon İslahiye Nusaybin Kapıköy
Adana 1421 1383 179 712 977
Adapazarı 445 407 1173 1706 1884
Afy. Aliçetinkaya 779 742 821 1354 1619
Alsancak 1189 1151 1243 1776 2041
Balıkesir 948 910 1178 1711 1976
Bandırma 1048 1011 1278 1811 2076
Behiçbey 872 834 862 1395 1448
Bozüyük 568 530 1032 1565 1743
Burdur 949 911 990 1523 1788
Çatalca 243 206 1357 1890 2068
Çerkezköy 190 153 1410 1943 2121
Ceyhan 1469 1431 131 664 929
Denizli 1041 1003 1082 1615 1880
Derince Port 389 351 1213 1746 1924
Diyarbakır 1979 1941 542 937 649
Doğukapı Fr 2301 2264 1143 1540 1441
Edirne 22 77 1579 2112 2290
Elazığ 1844 1807 407 803 467
Elmadağ 916 878 809 1342 1395
Erzincan 1806 1769 648 1044 946
Erzurum 2021 1983 863 1259 1160
Eskişehir 618 581 982 1515 1693
Gaziantep 1715 1678 190 418 851
Gebze 349 312 1251 1784 1962
Halkalı 277 240 1323 1856 2034
Haydarpaşa 305 267 1295 1828 2006
Hisarönü 1333 1295 1173 1706 1760
İskenderun Port 1559 1521 161 694 959
Islahiye 1572 1534 28 580 845
İncirlik 1432 1394 168 701 966
Kapıköy 2308 2270 870 1266 3
Kapıkule 2 97 1599 2132 2309
Karabük 1236 1199 1077 1610 1664
Kars 2237 2200 1079 1475 1377
Kayseri 1252 1214 502 1035 1059
Konya 1051 1013 549 1082 1347
Körfez (Yarımca) 379 341 1221 1755 1932
Lüleburgaz 106 69 1494 2027 2205
Malatya 1726 1688 288 684 586
Manisa 1122 1085 1177 1710 1975
Mersin 1440 1403 246 779 1044
Meydanekbez Fr 1600 1562 608 873
Muratlı 140 102 1460 1993 2171
Niğde 1344 1306 375 908 1173
Nusaybin Fr 2133 2095 609 1 1268
Pehlivanköy 68 31 1532 2065 2243
Soma 1030 992 1260 1793 2058
Samsun 1828 1791 941 1337 1238
Sivas 1474 1437 539 935 837
Tatvan Gar 2189 2152 752 1147 122
Uzunköprü 89 10 1553 2086 2263
Van Gar 2201 2163 763 1159 110
Yakacık 1536 1489 138 671 936
Zonguldak 1357 1320 1198 1731 1785
22
2.2. Eşyanın Cinsi ve Sınıflandırılması
Uluslararası taşımalarda sık kullanılan belli başlı eşya cinsleri, kodları ve tarife
sınıfları aşağıdaki tabloda verilmiştir.
Eşya Kodu Eşya Cinsi Tarife Sınıfı
2520 Alçı, Alçı taşı, Anhidrid 2
7604 Alüminyum çubuk ve profiller 1
2511 Barit madeni, Tabi sülfat ve baryum karbonat 2
2508 Bentonit, killer b. y. adı geçmeyen 2
1905 Bisküvi, ekmekçilik ve pastacılık ürünleri 2
1001 Buğday (has buğday ve buğday çavdar karışımı) 2
7008 Cam elyaf, izole cam 1
2617 Cevherler 2
0902 Çay 1
7219 Çelikten ürünler 2
2523 Çimento 2
7208 Demirler, demirden veya çelikten ürünler 2
2529 Feldispat 2
5311 İplikler 1
8429 İş makinaları 1
4823 Kağıt veya karton 1
0901 Kahve 1
2522 Kireç 2
2523 Klinker 2
0712 Kuru sebzeler 2
1902 Makarna 2
2515 Mermer 2
0810 Meyveler 2
2202 Meşrubat 1
5201 Pamuk 1
0701 Patates 2
9406 Prefabrik yapılar 1
2940 Şeker 2
Tablo 2.3:Uluslararası taşımalarda belli başlı eşya cinsleri, kodları ve tarife sınıfları
23
2.3. CIM Taşıma Belgesi
Topluluk transit rejiminin uygulanabildiği yerlerde, bu rejim altındaki demiryolu ile
yapılan taşıma işlemlerinde beyanname yerine kullanılan belgedir. Demiryolu Hamule
Senedi (Railway Consignment Note) olarak da adlandırılır.
CIM Taşıma Belgesinin örnekleri ve gördüğü işlemler şöyledir:
Taşıma belgesi orjinali : Eşya ile varışa kadar devam eder, varışta alıcı tarafından eşya
çekildiği zaman alıcıya verilir.
Yol Belgesi: İkinci kayıt garı yoksa varışa kadar eşyaya refakat eder. Eğer ikinci kayıt
garı varsa ikinci kayıt garı tarafından alınır.
Varış bülteni: Bu nüsha ikinci nüsha ile yapışıktır. Eşya ile varış garına gider. Dört
önemli görevi vardır.
 1-Yol belgesi ikinci kayıt garında alıkonulursa çıkışta yazılan bilgilerin varış
garınca değerlendirilmesi,
 2-Alıcıya eşyanın tesliminde imzasının alınması,
 3-Hudut istasyonlarından geçişini onaylayan tarihli damganın vurulması,
 4-Taşıma sözleşmesinde yapılan değişiklikler ve ambalaj noksanlığı gibi
hususlar bu örnekte belirtilir.
Taşıma senedi ikinci nüshası : Çıkış istasyonunda göndericiye verilir. Bu örnek fazla
bastırılarak göndericiye birden fazla da verilebilir.
Gönderi koçanı: Ayın sonunu takiben, Hareket Dairesi Başkanlığına gönderilir.
Kredili taşımalarda ( 4.) örnek müşteriye verilmeyerek 10’ar günlük devreler halinde
V Başkanlığına gönderilir.
Belge kullanımı şöyledir:
Ülkemizde eşyaların demiryolu ile taşınmasında; Uluslararası Demiryolu
Taşımalarına ilişkin Sözleşme’nin (COTIF 1999) B Ana Eki, Demiryolu Eşya Taşımaları
Uluslararası Sözleşmeye ilişkin Tek tip Kurallar (CIM) uygulanmaktadır.
Ülkemiz demiryolu taşımacılığında Kapıkule sınır, pythion ve tren feribotu
bağlantılarında halen CIM taşıma belgesi,
Kapıköy sınır, Nusaybin sınır ve Meydanı ekbez sınır bağlantılarında üst köşede seri
numarası olan yeni baskı CIM taşıma belgesi kullanılmaktadır.
Müşterinin COTİF’de detaylandırılmış ödeme planı sunabilmesi serbest muafiyettir.
Kapıkule sınır, Uzunköprü sınır bağlantısında TCDD serbest muafiyet sistemine Uluslararası
Eşya Taşımalarında üye değildir.
Tahsilatını Alıcı veya Gönderiden; Transit taşımalarda ise, anlaşma gereği Avrupa
ülkesinden alır.
Batı bağlantısında Pythion ve Svelengrad (İztok) ikinci kayıt garıdır. TCDD serbest
muafiyet sistemine dahil olmadığından ve her ülkenin alacağını saptayabilmek için orijinal
24
CIM taşıma belgesinin 2.örneğini alır. Bu belgenin yerine bir başka örnek düzenlenerek
konur. Bu işlem, II.kayıt Garı işlemi, bu istasyonlar da II.kayıt Garıdır.
25
UYGULAMA FAALİYETİ
Aşağıdaki işlem sırasını uygulayarak uluslararası taşıma ücretlerini işletme talimat ve
yönetmeliklerine uygun olarak hesaplayınız.
İşlem Basamakları Öneriler
 Eşyanın cinsini ve sınıfını tespit ediniz.
 Yükün cinsini ve sınıfını ilgili tablodan
tespit ediniz.
 Yükün gideceği mesafeyi belirleyiniz.
 Yükün taşınacağı mesafeyi tablodan
tespit ediniz.
 Yükün ağırlığını tespit ediniz.
 Yükün miktarına ve mesafeye göre,
yükün geçeceği ülkelerin tarife ücret
tablolarından taşıma ücretini
belirleyiniz.
 CIM Taşıma belgesi ve fatura
düzenleyiniz.
 Gümrük işlemlerinin yapılıp
yapılmadığını kontrol ediniz.
 Müşteri iletişim tekniklerini
uygulayınız.
 Nazik olunuz.
 Dikkatli olunuz.
UYGULAMA FAALİYETİ
26
ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME
ÖLÇME SORULARI
Aşağıda Doğru-Yanlış seçmeli 6 soru bulunmaktadır. Soruları dikkatli bir şekilde
okuyunuz ve Doğru- Yanlış olarak cevaplandırınız. Süreniz 6 dakikadır.
1. Ülkemizden Kapıkule sınır bağlantılı, Bulgaristan'a ve Bulgaristan üzerinden diğer
Avrupa ülkelerine doğrudan uluslararası yük taşımacılığı yapılması mümkündür.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
2. Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasında konteyner kullanılarak ve blok tren işletmeciliği
ile taşıma yapılmamaktadır.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
3. Uluslararası taşımalarda sık kullanılan belli başlı eşya cinsleri, kodları ve sınıfları
TCDD tarafından tablo haline getirilmiştir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
4. Ülkemiz ile BDT ülkeleri demiryolu hat açıklıklarının farklı olması nedeniyle İran ile
Türkmenistan sınırında bulunan Saraks garında vagonların dingillerinin değiştirilmesi
ya da vagonların aktarma edilmesi gerekmektedir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
5. Uluslararası eşya taşımalarında, kişi ve kuruluşlardan çeşitli sebeplerden dolayı fazla
tahsil edilen taşıma ücreti ve ek masraflar iade edilmez.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
6. CIM taşıma belgesi; topluluk transit rejiminin uygulanabildiği yerlerde, bu rejim
altındaki demiryolu ile yapılan taşıma işlemlerinde beyanname yerine kullanılan
belgedir.
( )DOĞRU ( )YANLIŞ
DEĞERLENDİRME
Sorulara verdiğiniz cevaplar ile cevap anahtarınızı (değerlendirme ölçütleri)
karşılaştırınız, yanlış cevap verdiyseniz öğrenme faaliyetinin ilgili bölümüne dönerek
konuyu tekrar ediniz.
ÖLÇME VE DEĞERLENDİRME
27
UYGULAMALI TEST
Resimde görülen yük uluslararası taşınacaktır. Bu taşıma ile ilgili aşağıdaki kriterlere
göre uygulamayı yapınız.
DEĞERLENDİRME ÖLÇEĞİ Evet Hayır
Eşyanın cinsini ve sınıfını tespit ettiniz mi?
Yükün gideceği mesafeyi belirlediniz mi?
Yükün miktarına ve mesafeye göre, yükün geçeceği ülkelerin tarife
ücret tablolarından taşıma ücretini belirlediniz mi?
CIM Taşıma belgesi ve fatura düzenlediniz mi?
Gümrük işlemlerinin yapılıp yapılmadığını kontrol ettiniz mi?
DEĞERLENDİRME
Yaptığınız değerlendirme sonunda hayır şeklindeki cevaplarınızı bir daha gözden
geçiriniz. Kendinizi yeterli görmüyorsanız öğrenme faaliyetini tekrar ederek veya araştırarak
eksikliklerinizi gideriniz.
Cevaplarınızın tamamı evet ise modül değerlendirmeye geçiniz.
28
MODÜL DEĞERLENDİRME
ÖLÇME SORULARI
1. Ülkemizden aşağıdaki ülkelerden hangisine yük taşımacılığı yapılmamaktadır?
A ) Çin
B ) Bulgaristan
C ) İtalya
D ) Suriye
2. Taşıma belgesi üzerinde aşağıdaki bilgilerden hangisi bulunmaz?
A ) Çıkış ve varış istasyonlarının isimleri
B ) Eşyanın beyan edilen değeri
C ) Eşyanın cinsi, ağırlığı ve sınıfı
D ) Eşyanın ne kadar sürede taşınacağı
3. Aşağıdaki istasyonlardan hangisi uluslararası taşımalara açık istasyon değildir?
A ) Adana
B ) Kars
C ) İskenderun
D ) Kapıkule
4. Aynı istasyon içinde yapılan ve bir taşıma başlangıcı ve devamı olmayan müstakil
taşımalar nasıl ücretlendirilir?
A ) Mesafe olmadığı için ücret alınmaz
B ) En az 50 km üzerinden ücret alınır.
C ) En az 150 km üzerinden ücret alınır.
D ) En az 100 km üzerinden ücret alınır.
5. Aşağıdaki eşya cinslerinden hangisinin tarifesi 1. sınıftır?
A ) Alüminyum çubuk ve profiller
B ) Çelikten ürünler
C ) Çimento
D ) Meyveler
6. Sivas – Samsun arası yük taşıtmak isteyen müşteri için istasyonlar arası mesafe kaç km
baz alınarak ücret hesaplaması yapılır?
A ) 425 km
B ) 400 km
C ) 402 km
D ) 450 km
MODÜL DEĞERLENDİRME
29
7. Aşağıdakilerden hangisi TCDD tarafından işletilen ve demiryolu bağlantısı olan liman
değildir?
A ) Haydarpaşa
B ) Mudanya
C ) Alsancak
D ) Samsun
8. Aşağıdaki tanımlamalardan hangisi CIM Taşıma Belgesini tarif etmez?
A ) Demiryolu hamıle senedi olarak adlandırılır.
B ) Malların demiryolu ile taşınacağını gösterir.
C ) Gönderen ile taşıyıcı demiryolu idaresi arasında yapılan taşıma sözleşmesidir.
D ) Emre yazılı olarak 6 nüsha düzenlenir.
DEĞERLENDİRME
Sorulara verdiğiniz cevaplar ile cevap anahtarınızı (değerlendirme kriterleri)
karşılaştırınız, yanlış cevap verdiyseniz öğrenme faaliyetlerinin ilgili bölümlerine dönerek
konuyu tekrar ediniz.
Tüm sorulara doğru cevap verdiyseniz diğer modüle geçiniz.
30
CEVAP ANAHTARLARI
ÖĞRENME FAALİYETİ-1’İN CEVAP ANAHTARI
1 Y
2 Y
3 D
4 Y
5 D
6 D
ÖĞRENME FAALİYETİ-2’NİN CEVAP ANAHTARI
1 D
2 Y
3 D
4 D
5 Y
6 D
MODÜL DEĞERLENDİRME CEVAP ANAHTARI
1 A
2 D
3 B
4 C
5 A
6 C
7 B
8 D
Cevaplarınızı cevap anahtarları ile karşılaştırarak kendinizi değerlendiriniz.
CEVAP ANAHTARLARI
31
ÖNERİLEN KAYNAKLAR
 www.tcdd.gov.tr Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demir yolları
 www.cer.be Avrupa Demir yolları Topluluğu
 www.cit.ch Uluslararası Demir yolu Taşımaları Komitesi
 www.bdz.bg Bulgaristan Demiryolları
 www.cdrail.cz Çek Demir yolları
 www.cfr.ro Romanya Demir yolları
 www.bahn.de Almanya Demir yolları
 www.dsb.dk Danimarka Demir yolları
 www.fs-on-line.it İtalya Demir yolları
 www.railways.kz Kazakistan Demir yolları
 www.mav.hu Macaristan Demir yolları
 www.oebb.at Avusturya Demir yolları
 www.pkp.pl Polonya Demir yolları
 www.pakrail.com Pakistan Demir yolları
 www.renfe.es İspanya Demir yolları
 www.irirw.com İran Demir yolları
 www.rail.ch İsviçre Demir yolları
 www.sncb.be Belçika Demir yolları
 www.sncf.com Fransa Demir yolları
 www.slo-zeleznice.si Slovenya Demir yolları
 www.zsr.sk Slovakya Demir yolları
 www.lojistikkulubu.org
 www.sanitotrade.com
ÖNERİLEN KAYNAKLAR
32
KAYNAKÇA
 ARSLAN Cemalettin, Hareket Memuru Hazırlama Kursu Basılmamış Ders
Notları, TCDD Sivas Eğitim Merkezi Müdürlüğü, Sivas, 2007.
 Demiryolu İle Eşya Taşıması İçin « Avrupa-Asya » Tarifesi Uıc Nº 9291.00,
Ankara, 2007.
 Diğer Şahıslara Ait Vagonların TCDD Hatlarında İşletilmesi Yönetmeliği,
Ankara, 2005.
 TCDD Yurt içi Eşya Taşımalarındaki Düzensizliklere İlişkin
Yönerge, Ankara, 2007.
 Trenlerin Hazırlanması ve Trafiğine Ait Yönetmelik, Ankara, 2007.
 TÜRKMEN Mustafa, RAY-231 Genel Raylı Sistem İşletmeciliği Basılmamış
Ders Notları, Anadolu Üniversitesi, Porsuk MYO, Eskişehir, 2007.
 YAVUZ Kadir, Basılmamış Ders Notları, Sivas, 2007.
 292 Nolu Tamim, Açık Vagonların Yük Gabarisine Uygun Olarak
Yüklenmesi İle Yük Gabarisini Aşan Taşımalarla İstisnai Taşımalarda
Yapılacak İşlemler, Ankara, 2004.
 502 Numaralı Genel Emir, TCDD Yük Vagonlarının Dağıtımı Yükletilmesi
Etiketlenmesi ve Mühürlenmesi Hakkında , Ankara, 2005.
 www.tcdd.gov.tr
KAYNAKÇA